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Comment est-il fait et comment fonctionne un démarreur de moteur ?
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, nous voyons comment est fait et comment fonctionne un démarreur: en l'occurrence, il s'agit d'un moteur 1.3 MultiJet, mais en pratique ils ne diffèrent pas beaucoup les uns des autres. Il est composé du moteur proprement dit, du solénoïde (qui est un électro-aimant), et d'une partie d'engrenages, qui met en rotation le moteur. En tournant la clé, nous faisons passer du courant dans la bobine du solénoïde. Cela fait bouger l'engrenage, qui se positionne sur le volant. En même temps, le démarreur s'engage et commence à tourner, donnant ainsi la rotation au volant. À l'arrière, il y a des "balais" qui sont des charbons qui transportent le courant au démarreur, puis il y a le rotor qui va déplacer des roues dentées qui donnent le mouvement aux engrenages. Le solénoïde a à l'intérieur un bouton qui fait tourner le moteur uniquement lorsque les engrenages sont correctement positionnés, pour éviter les ruptures. Électriquement, le démarreur est la masse, c'est-à-dire le point le moins du circuit lui-même. Le youtubeur donne des indications précises sur le schéma électrique et les particularités mécaniques de celui-ci, concluant une leçon intéressante sur ce composant particulier.
Publié le 27 May 2025 by ScegliAuto
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