Que signifie le témoin TPMS ?

Le système TPMS permet de surveiller la pression des pneus pendant la conduite et d'avertir le conducteur si la pression n'est pas conforme aux normes. Il existe deux types de systèmes TPMS, indirect et direct. Le système indirect mesure la vitesse de rotation de la roue et la distance parcourue à chaque tour. Par exemple, une roue dégonflée a un diamètre plus petit et tourne donc plus rapidement. Il revient donc au système ABS d'informer le conducteur que la roue doit être remplacée en allumant le voyant. Le système direct fonctionne avec le système sans fil des capteurs de roue. Il revient donc aux capteurs d'envoyer un message codé au tableau de bord. En général, les capteurs TPMS sont fournis avec le véhicule mais peuvent également être ajoutés ultérieurement en les achetant en kit au coût de 70 et en les installant à l'intérieur du pneu. Les capteurs fournissent également des données sur le comportement du véhicule en fonction de la pression des pneus, évitant ainsi à la voiture d'user les pneus et de causer des accidents. Le voyant TPMS s'allume donc lorsque la pression des pneus ne correspond pas aux paramètres indiqués par le véhicule ou en cas de crevaison d'un des pneus. Pour réinitialiser le voyant, il est nécessaire sur certains véhicules d'utiliser l'ordinateur de bord en sélectionnant l'option "RESET TYRE", tandis que sur d'autres véhicules, la réinitialisation se fera automatiquement au démarrage du véhicule. Lorsque le voyant s'allume, il est conseillé d'arrêter le véhicule et de vérifier l'état des pneus en utilisant un manomètre ou en se rendant au premier garage disponible.