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Comment est composé internement un alternateur ?

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Alternateur

Dans cette vidéo intéressante, nous pouvons voir de quelles parties est composé internement un alternateur, sous le couvercle en plastique : le stator est la partie fixe de l'alternateur, constituée d'un cylindre creux à l'intérieur duquel tourne le rotor. Le stator contient les enroulements dans lesquels est introduit le courant électrique. Le rotor est quant à lui la partie mobile de l'alternateur, reliée au moteur par une courroie : il génère un champ magnétique nécessaire pour induire le courant dans le stator. Les diodes sont les composants électroniques qui ont pour fonction de convertir le courant alternatif produit par l'alternateur en courant continu nécessaire pour charger la batterie et alimenter les systèmes électriques du véhicule ; le régulateur de tension contrôle la tension de sortie de l'alternateur, la maintenant toujours dans les valeurs correctes (pour la batterie et les systèmes électriques). Les roulements permettent au rotor de tourner librement à l'intérieur du stator, réduisant le frottement et assurant un fonctionnement régulier. La poulie sert à transmettre le mouvement du moteur à l'alternateur via la courroie, tandis que le ventilateur a pour fonction de refroidir l'alternateur pendant son fonctionnement, évitant ainsi la surchauffe.

Publié le 8 August 2025 by ScegliAuto

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