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Comment est-il fabriqué et où s'installe un capteur de pression des pneus ?

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Pneus

Si nous ne savons pas comment est fait et où est installé un capteur de pression des pneus (le TPMS), cette vidéo nous le montre. Ce que nous voyons est en fait un TPMS direct, le type le plus courant et précis, composé d'un corps en métal qui sort du cercle et sur lequel est vissé le bouchon; un corps en caoutchouc ou en plastique, qui sert de joint pour être monté sur le cercle; un module électronique, composé d'un capteur de pression (qui mesure la pression en temps réel), d'un capteur de température (qui surveille la température de l'air), d'une batterie longue durée (5/10 ans), d'un émetteur radio (qui envoie les données au calculateur de bord de la voiture); un écrou de fixation pour fixer le capteur au cercle. Le TPMS s'installe à l'intérieur du pneu, directement sur le cercle, et remplace la valve normale. En fait, ce que nous voyons à l'extérieur est seulement l'extrémité de la valve.

Publié le 13 September 2025 by ScegliAuto

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