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  6. : Comment nettoyer la vanne EGR

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Valve
Opération: Comment nettoyer la vanne EGR

Dans cette vidéo, nous voyons comment nettoyer la vanne EGR avec un produit spécifique: Lorsque notre véhicule diesel émet des fumées excessives et que le moteur ne fonctionne pas correctement, une cause fréquente peut être la vanne EGR sale de dépôts de carbone. Le système EGR a pour fonction de ramener une partie des gaz d'échappement dans l'admission, dans le but de réduire la formation d'oxyde d'azote, mais il existe des circonstances qui entraînent des dépôts et des dysfonctionnements des composants. Le produit de Tunap s'appelle 926 X-foam, et nous pouvons le trouver facilement sur Amazon, par exemple, sous le code B01L72A5L8, au prix de 38,99 euros, frais de livraison inclus. Une fois la vanne EGR retirée, la mousse adhère parfaitement au composant et parvient à dissoudre la saleté la plus tenace, la dissolvant complètement, après un temps de pose d'environ 15 minutes. Il ne reste plus qu'à remonter la vanne en place. Il est également possible d'intervenir sur le collecteur d'admission à l'aide d'un applicateur spécial.


Posté le 22 April 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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