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Ne pas percer le DPF : c'est la solution parfaite pour détruire son moteur.

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Filtre à particules

Tutoriel vidéo

Dans cette vidéo, le YouTuber - un mécanicien expérimenté - fait une déclaration forte et met en garde contre une pratique nocive et malheureusement encore répandue, à savoir celle de percer le filtre à particules diesel (DPF) pour désactiver sa fonction et éviter des remplacements coûteux ou des régénérations.

Il compare cette pratique à ce qui se faisait sur les scooters pour limiter leur vitesse, c'est-à-dire mettre un étranglement dans l'échappement.

En effet, percer le DPF crée exactement l'effet contraire à celui désiré. Les conséquences sont désastreuses : le DPF percé est complètement obstrué, devenant un bloc de ciment, et les gaz d'échappement ne traversent plus les parois poreuses du filtre, mais sont contraints de passer uniquement par les trous, créant une contre-pression très élevée, qui peut entraîner des conséquences très graves, car les gaz qui peinent à sortir compromettent le cycle de combustion.

Une solution alternative est de remplacer le DPF par un downpipe à 200 cellules, un composant after market conçu pour ne pas créer de contre-pressions nuisibles. Une solution certainement plus économique est de vider le DPF des suies, tout en conservant son enveloppe extérieure.

Percer reste le pire choix absolu.


Publié le 5 October 2025 by ScegliAuto


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Regardez la vidéo!


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