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Les symptômes d'un demi-arbre défectueux.
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, les principaux symptômes d'un demi-arbre (ou joint CV) détérioré sont énumérés. Le plus courant est le "cliquetis" dans les virages, surtout lorsque l'on tourne le volant à fond (comme dans un parking). Le côté du bruit nous indique quel demi-arbre est endommagé. Si nous ressentons de fortes vibrations, qui partent du sol ou du volant, surtout lorsque nous accéléraons, alors c'est un autre symptôme. Même si nous entendons un à-coup (clonk) lors de l'accélération ou du relâchement, il s'agit d'un symptôme lié au demi-arbre. Si de la graisse sort sur la roue ou sous la voiture, cela signifie que le soufflet qui protège le joint est en train de se déchirer, laissant échapper la graisse lubrifiante, qui éclaboussera sur la roue, sur le bras de suspension ou sur le sol. Une fois que la graisse s'échappe, le joint est très vulnérable. Dans les cas les plus graves, avec le joint détruit, nous pourrions avoir une perte de puissance à la roue concernée, au point d'empêcher la voiture de bouger, et entendre un fort bruit de métaux qui crissent.
Publié le 15 January 2026 by ScegliAuto
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