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À quoi sert le calage lors du changement de la courroie ou de la chaîne
Modèle: (Diverses marques) Divers
Lors du changement de la courroie ou de la chaîne, il est essentiel de réaligner correctement les composants du moteur, pour garantir que les soupapes s'ouvrent et se ferment au bon moment, que l'allumage et l'injection soient synchronisés avec le cycle thermodynamique (aspiration, compression, explosion, échappement) : un calage incorrect peut entraîner une perte de puissance, une consommation élevée ou même un non-démarrage. Le calage se règle en alignant des repères sur le volant moteur, sur la poulie de l'arbre à cames et sur la chaîne (ou courroie), qui doit de toute façon être tendue selon les spécifications du constructeur. Après le montage, le moteur doit être tourné à la main avec une clé pour 2 à 3 tours complets, pour s'assurer qu'il n'y a pas de résistances anormales. Si le calage est incorrect, et que les soupapes et les pistons occupent le même espace au mauvais moment, ils se heurtent provoquant des dommages graves : dans ce cas, on parle de "moteur à interférence". Si c'est juste mal monté, la voiture pourrait fonctionner de manière peu satisfaisante, mais sans dommages mécaniques graves.
Publié le 6 February 2026 by ScegliAuto
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