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Faites-le vous-même
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Comment remplacer la courroie de distribution d'un moteur 1.5 dCi Renault Nissan Mercedes Dacia
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Il s'agit d'une intervention importante, qui nécessite des compétences mécaniques avancées et des outils spécifiques : il est fondamental d'acheter un kit de distribution complet qui inclut la courroie, le tendeur, les poulies et le boulon de poulie moteur. Il est conseillé de remplacer également la pompe à eau et la courroie des accessoires : avant d'intervenir sur la distribution, il est nécessaire de retirer plusieurs composants pour accéder à la zone de travail, comme le filtre à carburant, la courroie des accessoires, le support moteur (il sera donc nécessaire de le soutenir) et la poulie de vilebrequin. Le cœur de l'opération est la mise en phase avec la rotation jusqu'au point mort supérieur (PMS) ; bloquez le vilebrequin en le mettant en contact avec la goupille et bloquez l'arbre à cames, puis bloquez la pompe haute pression. Maintenant, retirez les couvercles de distribution, retirez la pompe à eau, remplacez le tendeur et la courroie, puis montez le nouveau tendeur sans le serrer complètement. Tendez la courroie en tournant le tendeur dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les marques coïncident, puis serrez le boulon de la came, retirez les goupilles de blocage et tournez le vilebrequin à la main pendant au moins deux tours complets dans le sens horaire. Vérifiez la phase et remontez les composants que vous aviez retirés. Faites le plein de liquide de refroidissement.
Publié le 11 October 2026 by ScegliAuto
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