Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment fonctionnent les segments sur le piston à 4 temps.

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Pistons hydrauliques

Dans ce tutoriel vidéo, vous pouvez voir comment fonctionnent les segments sur le piston à 4 temps. Dans ce cas, les segments en question sont au nombre de 5 : il y a 2 segments comme sur les pistons à 2 temps, où le premier segment sert simplement à retenir les gaz d'échappement ; le deuxième segment aide le premier, de plus, il y a un bord qui racle l'huile du cylindre ; en plus, il y a le troisième segment qui est le racleur d'huile et qui est composé de trois parties : la première est une petite bande très fine, la deuxième est le ressort, la troisième est une autre bande (ensemble, elles constituent le racleur d'huile). Le fonctionnement est simple, en effet, le premier segment déplace l'huile du cylindre vers l'intérieur du ressort, qui se déplacera par des trous sur le piston et donc à l'intérieur du piston ; le dernier segment déplace simplement l'huile du cylindre vers le carter.

Mis à jour le 21 May 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Comment remplacer les segments d'un piston de moteur
Comment remplacer les segments d'un piston de moteur
(Diverses marques) Divers Si vous devez remplacer les segments d'un piston, procédez en suivant les instructions ci-dessous et en vous référant à la vidéo. Les segments sont d…
La fonction des bandes élastiques du piston.
La fonction des bandes élastiques du piston.
(Diverses marques) Divers Les segments du piston, c'est-à-dire les segments élastiques, ont pour fonction d'assurer l'étanchéité de la compression, empêchant ainsi les gaz de …
Comment fonctionnent les airbags (et attention aux voitures d'occasion)
(Diverses marques) Divers Comment fonctionnent en détail les airbags ? C'est un dispositif de sécurité très important, qui est cependant né pour fonctionner en symbiose avec l…

Comment ouvrir le capot de la Renault Megane si la poignée est cassée ?

Si la poignée qui permet de déverrouiller le capot de la Renault Megane est cassée ou ne fonctionne pas, il existe une procédure d'urgence pour déverrouiller le mécanisme : il faut retirer la grille avant droite située en haut du pare-chocs. Une fois la grille retirée, vous pourrez localiser le mécanisme de l'actionneur : en tirant sur le ressort à cet endroit, vous pourrez déverrouiller l'actionneur, permettant ainsi de soulever le capot et d'accéder aux composants situés à l'intérieur du compartiment moteur. Vous pourrez alors fermer le capot simplement en le baissant.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos