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Causes et solutions de l'émission de fumée blanche par la jauge de niveau
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Dans cette vidéo, nous voyons ce que cela signifie si de la fumée blanche sort de la jauge de mesure d'huile, ou du bouchon de remplissage et de la valve PCV, entraînant une perte de puissance et une basse compression dans les cylindres. La raison est une pression excessive dans le carter : les gaz de combustion passent des pistons au bas moteur. Des tests peuvent être effectués pour exclure des obstructions : en ouvrant la jauge d'huile, de la fumée sort ; cela signifie qu'il y a des vapeurs d'huile dues à une pression élevée. Si de la fumée sort également en ouvrant le bouchon d'huile, alors il n'y a pas de blocage entre le carter et la culasse. Si de la fumée sort en déconnectant la valve PCV, la valve n'est pas obstruée. La conclusion de ces tests est qu'il y a une usure des segments de piston : les segments ne scellent plus, permettant aux gaz d'entrer dans le carter. Nous devons impérativement remplacer les pistons et les segments. La fumée sort parce que les segments usés ne retiennent plus les gaz de combustion, qui finissent dans le carter, augmentant la pression, et la fumée blanche est de l'huile brûlée, mélangée aux gaz d'échappement.
Publié le 4 March 2026 by ScegliAuto
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