Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment choisir entre les différents types de liquide de refroidissement pour le moteur

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Contrôles et entretien

Éliminez une bonne fois pour toutes le doute concernant les différents types de liquides de refroidissement ; pour cela, vous devez connaître les différences entre les divers types. Il s'agit d'un mélange d'eau distillée et de glycol. Le glycol éthylénique est un produit chimique avec de fortes propriétés antigel, connu depuis le milieu des années 1800. Il existe en trois couleurs. Le plus connu est le bleu, conçu pour ne pas rendre l'eau trop acide ; le rose a la même fonction, avec en plus une protection des pièces métalliques et est entièrement composé de matériaux organiques. Le jaune est le plus récent, compatible avec le rose, et vous pouvez même les mélanger. En revanche, il ne faut pas mélanger le bleu avec le rose ; comprenez bien, si vous n'avez rien d'autre, faites-le, mais lors du premier entretien, changez-le complètement car les deux composants chimiques sont en conflit et, à long terme, cela peut endommager le moteur. Pourquoi est-il toujours préférable d'utiliser le glycol avec de l'eau ? Parce que le glycol protège les engrenages, tandis que l'eau pure les fait oxyder, en plus de ne pas avoir la fonction antigel que possède le glycol, qui gèle à -20 °C ou -40 °C et bout à 120 °C au lieu de 100 °C comme l'eau. De plus, la glace a tendance à se dilater et peut donc casser le monobloc ou la culasse.

Mis à jour le 17 June 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

La différence entre les différents types de voitures hybrides
La différence entre les différents types de voitures hybrides
(Diverses marques) Divers Dans cette vidéo, nous voyons la différence entre les différents types de voitures hybrides : les mild Hybrid sont celles qui ajoutent à leur moteur …
La procédure pour purger l'air piégé dans le circuit d'alimentation du moteur Diesel.
La procédure pour purger l'air piégé dans le circuit d'alimentation du moteur Diesel.
(Diverses marques) Divers Dans ce tutoriel vidéo, vous allez voir la procédure pour purger l'air piégé dans le circuit d'alimentation du moteur Diesel. Si de l'air reste dans …
Différence de luminosité entre trois types d'ampoules.
Différence de luminosité entre trois types d'ampoules.
(Diverses marques) Divers Dans ce tutoriel vidéo, vous pouvez voir comment il est possible de remplacer les ampoules halogènes H7 par des LED achetées sur Amazon et Aliexpress…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

    Foire aux questions

    • Vari - Que faire en cas de problèmes d'ouverture de la selle du Piaggio MP3 ? Lire la réponse
    • Vari - Quels sont les problèmes du Benelli Leoncino 500 ? Lire la réponse
    • Vari - Où se trouve le régulateur de tension Majesty 125 ? Lire la réponse
    • Vari - Quelle quantité d'huile contient la fourche du Yamaha XT 660 X ? Lire la réponse
    • Vari - Quels sont les problèmes du Piaggio Beverly 350 ? Lire la réponse
    • Vari - Quel est le bon couple de serrage du bouchon d'huile d'un moteur 1.3 MultiJet ? Lire la réponse
    • Vari - Pourquoi le lève-vitre Chatenet CH26 ne fonctionne-t-il pas ? Lire la réponse
    • Vari - À quelle fréquence faut-il entretenir le Kymco Agility 125 ? Lire la réponse
    • Vari - Où se trouvent les fusibles Piaggio Porter ? Lire la réponse
    • Vari - A combien de chevaux correspond une cylindrée de 1600 cm² ? Lire la réponse
    • Vari - Quels sont les principaux problèmes du Keeway Superlight 125 ? Lire la réponse
    • Vari - Combien coûte l'installation du toit ouvrant sur une camionnette ? Lire la réponse
    • Vari - Combien de chevaux un moteur de 1400 cm3 produit-il ? Lire la réponse

Comment vérifier le niveau d'huile de la Jeep Renegade ?

Pour vérifier le niveau d'huile de la Jeep Renegade, il est nécessaire d'ouvrir le capot afin d'accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : en bas à gauche par rapport au bloc moteur, vous trouverez la jauge de niveau. Celle-ci doit être retirée et complètement nettoyée avec un chiffon : une fois propre, réinsérez-la dans son logement et retirez-la immédiatement après. De cette manière, vous pourrez vérifier que le repère laissé par l'huile se situe entre le minimum et le maximum ; enfin, vous pourrez remettre la jauge dans son logement.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos