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Trois types de problèmes pouvant survenir sur la pédale de frein

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Contrôles et entretien

Sur la pédale de frein, trois types de problèmes peuvent survenir : le premier est que la pédale devienne soudainement très dure : dans ce cas, la panne concerne le servofrein, car les tuyaux ou la pompe à dépression sont cassés et le diaphragme ne fonctionne plus. La conséquence est que la pédale de frein est devenue un mur, même si le véhicule freine encore. Un autre problème est que la pédale ne tient plus, elle va au bout de sa course. Dans ce cas, cela pourrait être la pompe de frein défectueuse, ou une fuite d'huile des tuyaux flexibles. Le premier contrôle est de vérifier s'il y a une fuite (ce qui est très dangereux). Dernier problème possible : freiner, avoir la pédale longue, freins : mous et la pédale remonte. Cela signifie qu'une bulle d'air s'est formée dans le circuit ; il est donc nécessaire de purger le circuit de freinage, y compris l'ABS.

Mis à jour le 23 July 2026 by ScegliAuto

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