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(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo
Modèle: (Diverses marques) Divers
Sur la pédale de frein, il peut y avoir trois types de problèmes : le premier est que la pédale devienne soudainement très dure : dans ce cas, la panne est au servofrein, car les tuyaux ou la pompe à vide sont cassés et la membrane ne fonctionne plus. La conséquence est que la pédale de frein est devenue un mur, même si la voiture freine encore. Un autre problème est que la pédale ne tient plus, elle va jusqu'au bout de sa course. Dans ce cas, la pompe de frein peut être défectueuse, ou il peut y avoir une fuite d'huile des tuyaux flexibles. La première vérification consiste à voir s'il y a une fuite (ce qui est très dangereux). Le dernier problème possible est de freiner, d'avoir une pédale longue, des freins mous et la pédale qui remonte. Cela signifie qu'une bulle d'air s'est formée dans le système ; il est donc nécessaire de purger le système de freinage, y compris l'ABS.
Posté le 24 April 2023 by ScegliAuto
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