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L'erreur P20E8 n'est pas toujours due au réservoir d'AdBlue

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Voyant AdBlue

Tutoriel vidéo

L'erreur par excellence de l'AdBlue est le classique P20E8, que tous les propriétaires de Diesel ont appris à connaître et à redouter. Dans de nombreux cas, cette erreur, qui signale une pression d'urée basse, indique un problème au niveau du réservoir et dans la plupart des cas, les mécaniciens n'ouvrent même pas le capot, supposant que c'est ainsi.

Mais conseillez-leur d'ouvrir ce capot, car ils pourraient avoir des indications, il pourrait s'agir d'un problème d'étanchéité du système ; en effet, dans le cas de la voiture de la vidéo, nous trouvons le moteur complètement aspergé de quelque chose qui n'est pas de l'huile mais pas non plus de l'eau ou de la boue : c'est l'urée qui a été projetée par le système et donc l'unité de commande a justement signalé l'erreur, mais le réservoir n'y est pour rien : vous auriez dépensé beaucoup d'argent et le problème serait resté.


Mis à jour le 11 August 2026 by ScegliAuto


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Regardez la vidéo!


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