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Comment fonctionne une sonde Lambda
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, il nous est expliqué comment est construite et comment fonctionne une sonde Lambda. Son rôle est de mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement et de la comparer à l'oxygène de l'air. Il en existe trois types, mais le plus utilisé dans le commerce est celui à dioxyde de zirconium, qui nécessite une résistance interne pour atteindre sa température de fonctionnement (400 °C). Les sondes Lambda sont au nombre de deux : une en amont et une en aval du catalyseur. Elles mesurent la différence entre l'oxygène présent dans les gaz d'échappement et l'oxygène dans l'air. Si la différence est faible, cela signifie que le mélange de combustion est très riche. (Le rapport exact serait de 14,7 à 1) La sonde informe l'unité de contrôle que le mélange est trop riche et met en œuvre ses stratégies pour contrôler la carburation, en augmentant ou en diminuant la quantité d'essence. Si la sonde Lambda ne fonctionne pas, le témoin moteur (ou MIL) s'allume ; de plus, il pourrait y avoir des à-coups lors de l'accélération et nous nous rendrons compte que le véhicule a un comportement étrange, car la sonde ne communique pas de données fiables à l'unité de contrôle.
Mis à jour le 1 September 2026 by ScegliAuto
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