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    4. : Problèmes découlant du dysfonctionnement du débitmètre

(Diverses marques) Divers - Tutoriel vidéo

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Capteur de débit d'air massique
Opération: Problèmes découlant du dysfonctionnement du débitmètre

Dans cette vidéo, nous voyons les problèmes qui peuvent découler d'un dysfonctionnement du débitmètre : irrégularités lors de l'accélération, consommation excessive, véhicule entrant en protection lors de l'accélération. Le débitmètre est un capteur situé près de la boîte à air et amène de l'air au collecteur d'admission, et sert à l'unité de contrôle pour déterminer la quantité d'air entrant dans le moteur, et donc mélanger la bonne quantité de carburant. Par conséquent, s'il est sale ou cassé, le véhicule présente des dysfonctionnements. La grille située à l'avant du capteur sert à éviter les turbulences. Au milieu se trouve le capteur qui est un fil chaud ; l'unité de contrôle déterminera, en fonction de l'énergie nécessaire pour maintenir ce fil chaud, la quantité d'air que le moteur demande, afin de pouvoir donner le bon temps d'injection. Donc si le fil chaud est sale ou coupé, il est clair que rien ne fonctionne plus. Avec les filtres à air sportifs, ils peuvent se salir plus facilement ; nous savons qu'avec les filtres sportifs, un huile spéciale est nécessaire, qui est parfois trop pulvérisée par le filtre et peut donc brûler le fil chaud. Faisons donc plus attention dans ce cas.


Posté le 14 April 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

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