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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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Volkswagen Bora - Amortisseurs

Amortisseurs Volkswagen Bora (1998-2005 / mk 6)

Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Remplacement des amortisseurs arrière

Le remplacement des amortisseurs arrière est beaucoup plus simple à réaliser que ceux à l'avant, car les ressorts ne sont pas appliqués à l'amortisseur …Tout lire…
Publié le 20 February 2026 by ScegliAuto
Volkswagen Bora (1998-2005 / MK 6)
Remplacement de l'amortisseur avant

Élevez la voiture sur un pont et démontez la roue avant ainsi que l'écrou de fixation de la tige au support situé à l'intérieur du compartiment moteur ; …Tout lire…
Publié le 11 February 2026 by ScegliAuto

Alternateur (1) Amortisseurs (2) Antenne (2) Climatisation (1) Batterie (1) Bobine d'allumage (2) Bouches d'aération (1) Bras de suspension (1) Calandre (1) Bougies de préchauffage (1) Unité de commande (1) Courroie de distribution (2) Contrôles et entretien (3) Roulement (1) Phare (6) Filtre à air (1) Filtre d'habitacle (2) Filtre à essence (2) Filtre à gazole (2) Kit d'accessoires (1) Ampoule (1) Ampoule de phare (1) Ampoule de feu arrière (2) Ampoule de plafonnier intérieur (1) Liquide antigel (2) Poignée (1) Moteur (1) Moteur de lève-vitre (1) Horloge (1) Panneau de porte (3) Pare-chocs avant (1) Plaquettes de frein (3) Pompe (2) Porte (1) Bouton (1) Bouton de lève-vitre (1) Radiateur (1) Boîte à fusibles (13) Arbre de transmission (1) Capteur de température du liquide de refroidissement (1) Rétroviseur extérieur (2) Voyant – code d'erreur (1) Voyant de service (4) Bouchon de carburant (2) Essuie-glaces (3) Thermostat (5) Tunnel central (1) Valve (2) Vanne EGR (2) Ventilateur d'habitacle (1) Vitre latérale (1)

Comment remplacer les bougies de préchauffage sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet ?

Les bougies de préchauffage, comme leur nom l'indique, servent à élever la température du moteur dans les véhicules diesel, permettant ainsi de le démarrer par la suite. Le constructeur du véhicule, dans le cas du Fiat Ducato 2.3 Multijet, indique tous les combien de kilomètres les remplacer et, à l'échéance, le voyant dédié s'allume pour nous le rappeler. Le travail doit être effectué sous le capot. Une fois le moteur dégagé du carter supérieur, soulevez la bobine et, à l'aide d'une clé à douille de la bonne taille, dévissez la bougie pour la retirer du bas moteur, puis installez la nouvelle.

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