Comment remplacer le thermostat de refroidissement sur Volkswagen Golf II

Pour remplacer le thermostat d'une Volkswagen Golf II essence, commencez par débrancher la borne négative de la batterie et ouvrez le vase d'expansion du liquide de refroidissement pour évacuer la pression résiduelle. Retirez le couvercle du filtre à air et vidangez le liquide de refroidissement du moteur en plaçant un récipient sous le radiateur : ce liquide est toxique pour les animaux, il doit donc être éliminé dans un centre agréé.

Le thermostat se trouve sur la culasse du moteur, près de l'entrée du tuyau inférieur du radiateur. Desserrer le collier du tuyau et débranchez-le du thermostat, puis dévissez les deux vis qui fixent le couvercle du thermostat à la culasse.

Nettoyez soigneusement le siège du joint sur le couvercle et sur la culasse. Vous pouvez trouver le nouveau thermostat (Magneti Marelli) avec joint sur Amazon sous le code B084NFMC22 au prix de 6,44 euros + 4,99 euros de frais de port.

Placez le nouveau joint puis le thermostat avec la languette vers le haut, comme l'ancien. Vissez les écrous.

Reconnectez le tuyau de refroidissement, remontez le couvercle du filtre à air, fermez le bouchon de vidange du radiateur, versez le liquide de refroidissement dans le réservoir jusqu'au niveau "max", démarrez la voiture et réglez le chauffage de l'habitacle à la température maximale et à la vitesse minimale du ventilateur, afin de faire sortir l'air. Complétez le liquide jusqu'à ce que le moteur atteigne la température de fonctionnement et que les bouches d'habitacle soufflent de l'air chaud.

Remettez le bouchon sur le vase d'expansion et éteignez le moteur.