Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Remplacement du capteur d'arbre à cames

Modèle: Volkswagen Polo MK IV, Polo IV, Polo 4, MK 4, 9N - Années 2001-2009
Pièce: Moteur

Tutoriel vidéo
Instructions détaillées - Le dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames provoque souvent des difficultés de démarrage du moteur, car l'unité de contrôle ne parvient pas à lire la position des soupapes et donc à fournir la bonne séquence d'injection. Le capteur est facile à localiser : il se trouve latéralement au couvercle des culbuteurs ; débranchez donc la prise qui y est connectée, dévissez la vis de fixation et retirez-le de son emplacement ; appliquez de l'huile sur le joint torique du nouveau capteur avant de l'installer, pour améliorer son adhérence, serrez la vis de fixation et reconnectez la prise. Enfin, effacez la mémoire des défauts de l'unité de gestion moteur à l'aide d'un équipement de diagnostic approprié.

Mis à jour le 7 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Volkswagen Polo (2001-2009 / MK IV, Polo IV, Polo 4, MK 4, 9N) Dans ce tutoriel vidéo, nous allons voir les instructions sur comment démonter et remplacer le capteur de l'arbre à cames de la Volkswagen Polo 1.4, …
Volkswagen Polo (2001-2009 / MK IV, Polo IV, Polo 4, MK 4, 9N) Voici les instructions qui vous permettront de démonter et de remplacer le capteur de position de l'arbre à cames de la Volkswagen Polo 1.4. Tout d'a…
Volkswagen Polo (2009-2017 / Polo 5, Polo V, MK 5, MK V, 6R) Voyez aujourd'hui, dans ce bref et simple guide, les instructions qui vous permettront de démonter et de remplacer le capteur d'arbre à cames de la V…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

    Foire aux questions

    • Polo 2001-2009 - Où se trouve le capteur de pression d'huile VW polo 1.2 ? Lire la réponse

Comment régler le frein à main de la BMW Série 1 ?

Pour régler le frein à main de la BMW Série 1, vous devez faire levier avec un objet pour détacher le revêtement en cuir qui entoure la base du levier de frein à main : une fois ce revêtement retiré, vous pourrez localiser le ressort qui règle l'intensité du frein à main. À ce stade, vous pourrez régler l'écrou situé à la base du ressort : en vissant l'écrou, le frein à main sera plus dur et le levier aura une course plus courte. Inversement, en desserrant l'écrou, vous pourrez réduire la dureté du frein à main et allonger la course du levier.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos