Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Remplacement des biellettes de suspension avant

Modèle: Volvo S70 MK 1 - Années 1996-2000
Pièce: Barre anti-roulis

L'endommagement des biellettes se manifeste par un bruit prononcé sur les routes dégradées et peut être constaté en vérifiant si les têtes des biellettes ont du jeu. Soulevez la voiture sur un pont élévateur et démontez les roues avant (il n'est pas nécessaire de démonter les disques et les étriers de frein). Dévissez les écrous de fixation de la biellette tant de l'amortisseur que de la barre anti-roulis en bloquant le pivot de la biellette avec une clé hexagonale. Retirez ensuite l'ancienne biellette et remplacez-la par une nouvelle : pour serrer les écrous de fixation, il est toujours nécessaire de bloquer le pivot avec la clé hexagonale. Remontez enfin la roue.

Mis à jour le 4 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Instructions de démontage de l'étrier de frein
Instructions de démontage de l'étrier de frein
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Dans le cas de voitures circulant sur des routes enneigées et salées durant l'hiver, l'oxydation des disques et des étriers de frein est inévitable :…
Démontage du panneau de porte avant
Démontage du panneau de porte avant
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Les outils nécessaires pour cette opération sont : un tournevis à lame plate, une clé T25 Torx et une spatule. Retirez le couvercle de la poignée et …
Remplacement des culbuteurs
Remplacement des culbuteurs
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) L'usure des culbuteurs est assez fréquente en raison du frottement continu avec les cames de l'arbre à cames. Une fois les sièges des culbuteurs soig…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment vérifier le niveau d'huile de la Jeep Renegade ?

Pour vérifier le niveau d'huile de la Jeep Renegade, il est nécessaire d'ouvrir le capot afin d'accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : en bas à gauche par rapport au bloc moteur, vous trouverez la jauge de niveau. Celle-ci doit être retirée et complètement nettoyée avec un chiffon : une fois propre, réinsérez-la dans son logement et retirez-la immédiatement après. De cette manière, vous pourrez vérifier que le repère laissé par l'huile se situe entre le minimum et le maximum ; enfin, vous pourrez remettre la jauge dans son logement.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos