Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Remplacement des culbuteurs

Modèle: Volvo S70 MK 1 - Années 1996-2000
Pièce: Moteur

L'usure des culbuteurs est assez fréquente en raison du frottement continu avec les cames de l'arbre à cames. Une fois les sièges des culbuteurs soigneusement nettoyés et lubrifiés, insérez les nouveaux culbuteurs puis l'arbre à cames ; fixez ensuite ce dernier avec les supports appropriés et insérez les joints d'étanchéité latéraux avec le bord du joint tourné vers l'intérieur. Procédez ensuite à l'installation de la poulie dentée de la distribution et de la courroie correspondante en veillant à l'alignement des repères de calage et aux passages de la courroie entre les différentes poulies.

Mis à jour le 13 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Si vous souhaitez remplacer l'huile moteur et le filtre sur une Volvo (850, S70 ou V70), voici comment procéder. Commencez par vérifier la quantité d…
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Cette vidéo montre comment remplacer les joints de tige de soupape du moteur d'une Volvo S70. Dans la vidéo, la culasse est déjà démontée et prête po…
Volvo S70 (1996-2000 / MK 1) Les boutons de commande des lève-vitres électriques s'endommagent souvent à cause de l'acidité de la sueur des mains ou de l'utilisation de certains …

Comment purger l'embrayage de la Renault Clio ?

Pour purger l'embrayage sur la Renault Clio, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : ici, vous devrez dévisser les vis qui fixent la batterie à son logement, le collecteur d'admission et le réservoir de liquide de refroidissement. Cela vous permettra d'identifier le tuyau par lequel passe le liquide de frein : en insérant l'autre extrémité du tuyau dans un récipient, vous pourrez appuyer sur la pédale de l'embrayage pour expulser tout le fluide jusqu'à ce qu'il finisse dans le récipient.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos