|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe demonteer je de brandstofpomp van een Audi A4 B8?
Model: Audi A4
B8
- Jaren 2007-2016
Als we de brandstofpomp van een Audi A4 B8 willen vervangen, moeten we weten dat de pomp zich onder de achterbank bevindt, achter de rechter voorstoel. Nadat we de achterbank hebben verwijderd, zullen we een zwart rubberen dop vinden die we kunnen verwijderen met behulp van een zijflap, en in het gat zullen we de pomp vinden die ondergedompeld is in brandstofvloeistof. We draaien de plastic ring los, koppelen de elektrische stekker los en verwijderen vervolgens de toevoerslangen. Nu kunnen we de pomp uit zijn behuizing halen, met behulp van rubberen handschoenen. De pomp bestaat uit twee delen. We kunnen het nieuwe onderdeel gemakkelijk vinden op e-commerce sites; als het bijvoorbeeld om een benzine model gaat, kunnen we het vinden op Auto-doc met code 4059191176731 voor de prijs van 139,69 euro + 9,99 euro verzendkosten: voor de herinstallatie volgen we dezelfde stappen in omgekeerde volgorde.
Geplaatst op 15 April 2025 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Audi A4
(2000-2004 /
B6)
Is de brandstofpomp op Audi A4 beschadigd? Laten we eens kijken hoe het uiteenvalt. We demonteren de achterbank om toegang te krijgen tot de brandsto…
Audi A4
(2000-2004 /
B6)
Vandaag ontdekken we de instructies die ons zullen helpen om de brandstofpomp van de Audi A4 te demonteren en te vervangen, in eenvoudige stappen. Al…
Audi A4
(2004-2008 /
B7)
De handleiding van vandaag laat ons zien hoe we stap voor stap de brandstofpomp met lage druk van de Audi A4 kunnen demonteren en vervangen. Allereer…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe de Lancia Ypsilon elektrische stuurbekrachtiging storing op te lossen?
De zogenaamde EPS (Electric Power Steering) of de elektrische stuurbekrachtiging, omgedoopt tot "city" vanwege de gelijknamige knop op het dashboard, is op veel modellen van het Turijnse huis geïnstalleerd, waarmee u de dubbele aandrijffunctie kunt activeren die nog lichter sturen bij manoeuvres met lage snelheid; het is nu vrij algemeen bekend dat dit apparaat defect is en zich begint te manifesteren met een trilling van het stuur en vervolgens zijn totale deactivering bereikt wanneer het relatieve waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden. De oorzaak van de fout is heel vaak te wijten aan de slijtage van de koppelsensor in de positie geïntegreerd in de stuurbekrachtiging zelf, maar fouten met betrekking tot de besturingseenheid van hetzelfde apparaat zijn niet zeldzaam; om dit probleem op te lossen is het aan te raden om een volledig gereviseerde stuurbekrachtiging te laten installeren die onder de relatieve garantie valt. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.056
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |