|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Controle van de terugslagklep in het secundaire lucht systeem
Model: BMW Serie 3
E46
- Jaren 1998-2006
Voor een koude start van een benzinemotor is een "rijke" mengsel nodig, dat wil zeggen een mengsel met een overschot aan brandstof.
Omdat de katalysator in deze werkomstandigheden nog niet zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt, ontstaat er een aanzienlijke hoeveelheid koolmonoxide en onverbrande koolwaterstoffen in de tijd tussen de koude start en de lambda-regeling; door het inblazen van zuurstofrijke omgevingslucht in het uitlaatspruitstuk (secundaire lucht) vindt op dat punt een naverbranding van de schadelijke stoffen plaats. In het secundaire lucht systeem zorgt een terugslagklep ervoor dat de secundaire lucht alleen in de koude startfase in het uitlaatspruitstuk komt en voorkomt dat uitlaatgassen, condens en drukpieken (door misfires) schade aan de secundaire luchtpomp veroorzaken. Open de motorkap, til het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof op en lokaliseer de terugslagklep die zich tussen de secundaire luchtpomp en het uitlaatspruitstuk bevindt: demonteer vervolgens de slang die de klep met de pomp verbindt, de vacuümslang en de twee bevestigingspennen van de klep aan het uitlaatspruitstuk. De klep kan worden getest met een handmatige vacuümpomp in gedemonteerde toestand: - als de klep niet opent bij vacuüm, moet deze worden vervangen; - als het vacuüm dat met de handpomp is aangebracht afneemt, is de membraan van de klep niet dicht; - eventuele afzettingen aan de kant van de pomp duiden op een niet-dichte klep. Voer de controles uit, vervang de klep indien nodig en reset het motorstoringslampje met de juiste diagnostische apparatuur.
Bijgewerkt op 5 February 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
BMW Serie 3
(1998-2006 /
E46)
In een benzinemotor ontstaan veel schadelijke stoffen, vooral tijdens de koude startfase (wanneer een zeer rijke mengsel nodig is, dat wil zeggen met…
BMW Serie 3
(1998-2006 /
E46)
De luchtpomp bevindt zich nabij het reservoir van de ruitensproeiervloeistof. Om de werking van de secundaire luchtpomp te controleren, kan de aanvoe…
BMW Serie 3
(2005-2013 /
E91, E90, E92)
Bij elk onderhoud aan het koelsysteem van de motor is het absoluut belangrijk om ervoor te zorgen dat er geen luchtbellen in het circuit ontstaan. De…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe vervang je de batterij van de afstandsbediening van de Volvo XC40?
In deze tutorial laten we zien hoe je de batterij van de afstandsbediening van de Volvo XC40 kunt vervangen, een zeer eenvoudige en snelle operatie. Hiervoor hebben we een vervangende batterij van het type CR2032 nodig en eventueel een kleine platte schroevendraaier. We verwijderen eerst het voorste klepje door op de knop op de metalen ring te drukken, vervolgens vinden we de tweede knop, drukken erop en verwijderen het tegenovergestelde klepje. Vervolgens openen we de ronde dop, halen de oude batterij eruit en plaatsen de vervangende batterij in de tegenovergestelde richting. Tot slot monteren we alles weer in elkaar. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.211
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |