Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Controle van de terugslagklep in het secundaire lucht systeem

Model: BMW Serie 3 E46 - Jaren: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Onderdeel: Klep

Bekijk andere generaties:
Videozelfstudie

Voor een koude start van een benzinemotor is een "rijke" mengsel nodig, dat wil zeggen een mengsel met een overschot aan brandstof. Omdat de katalysator in deze werkomstandigheden nog niet zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt, ontstaat er een aanzienlijke hoeveelheid koolmonoxide en onverbrande koolwaterstoffen in de tijd tussen de koude start en de lambda-regeling; door het inblazen van zuurstofrijke omgevingslucht in het uitlaatspruitstuk (secundaire lucht) vindt op dat punt een naverbranding van de schadelijke stoffen plaats.

In het secundaire lucht systeem zorgt een terugslagklep ervoor dat de secundaire lucht alleen in de koude startfase in het uitlaatspruitstuk komt en voorkomt dat uitlaatgassen, condens en drukpieken (door misfires) schade aan de secundaire luchtpomp veroorzaken.

Open de motorkap, til het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof op en lokaliseer de terugslagklep die zich tussen de secundaire luchtpomp en het uitlaatspruitstuk bevindt: demonteer vervolgens de slang die de klep met de pomp verbindt, de vacuümslang en de twee bevestigingspennen van de klep aan het uitlaatspruitstuk.

De klep kan worden getest met een handmatige vacuümpomp in gedemonteerde toestand: - als de klep niet opent bij vacuüm, moet deze worden vervangen; - als het vacuüm dat met de handpomp is aangebracht afneemt, is de membraan van de klep niet dicht; - eventuele afzettingen aan de kant van de pomp duiden op een niet-dichte klep.

Voer de controles uit, vervang de klep indien nodig en reset het motorstoringslampje met de juiste diagnostische apparatuur.


Bijgewerkt op 5 February 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Controle van de werking van het secundaire lucht systeem
Controle van de werking van het secundaire lucht systeem
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) In een benzinemotor ontstaan veel schadelijke stoffen, vooral tijdens de koude startfase (wanneer een zeer rijke mengsel nodig is, dat wil zeggen met…
Controle van de secundaire luchtpomp
Controle van de secundaire luchtpomp
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) De luchtpomp bevindt zich nabij het reservoir van de ruitensproeiervloeistof. Om de werking van de secundaire luchtpomp te controleren, kan de aanvoe…
Vervangen van de klepgeleider rubbers
Vervangen van de klepgeleider rubbers
BMW Serie 3 (1998-2006 / E46) Controleer voordat je begint met het vervangen van de klepgeleider rubbers of de oppervlakken perfect vlak zijn met een vlakke stang en een meetinstr…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe het AdBlue-lampje op de Peugeot Boxer te resetten

Om het AdBlue-systeem op een Peugeot Boxer 2018 te resetten, volg je deze stappen: Start de motor en zorg ervoor dat het voertuig op een goed geventileerde plek geparkeerd staat. Zoek de knop "MENU" op het dashboard of de stuurbediening. Houd de knop "MENU" ingedrukt totdat de menu-opties op het display verschijnen. Gebruik de pijlknoppen of de scrollwiel om toegang te krijgen tot het menu "Voertuiginstellingen" of "Instellingen". Selecteer de optie "AdBlue" of "AdBlue-systeem". Zoek de optie "Vullen" of "Reset" in het AdBlue-menu. Zodra je de resetoptie hebt gevonden, selecteer deze en bevestig de keuze wanneer daarom wordt gevraagd. Het systeem wordt gereset en er kan een bevestigingsbericht op het display verschijnen. Zet de motor uit en wacht een paar seconden. Start de motor opnieuw en controleer of het AdBlue-systeem is gereset.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's