Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Schokbreker achter vervangen

Model: BMW X5 E53 - Jaren 1999-2006
Onderdeel: Schokdempers

Het vervangen van de achterste schokdemper is veel gemakkelijker uit te voeren dan de voorste omdat de veer en de demper gescheiden zijn; het gaat in feite om het optillen van de auto op de brug, het verwijderen van het achterwiel en het aanbrengen van een steunkrik onder de ophanging bij het verwijderen van de schokdemper; verwijder vervolgens de pen waarmee het oog van de schokdemper aan de steun van de ophanging is bevestigd en ga vervolgens naar de bagageruimte, verwijder de plastic afdekkingen om de moer te kunnen demonteren waarmee de stuurpen van de schokdemper aan de betreffende steun is bevestigd en voltooi de demontage; we gaan dan achteruit om de nieuwe schokdemper te installeren.

Geplaatst op 17 December 2017 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

BMW X5 (1999-2006 / E53) Om de voorveren van een auto te vervangen dient u de wielbouten los te draaien eventueel met een pistool of met een meegeleverde sleutel. Vervolgens …
BMW X5 (1999-2006 / E53) In het geval dat onze auto meer dan honderdduizend kilometer heeft afgelegd, moeten we de schokdempers vervangen. Deze laatste hebben als functie de …
BMW X5 (2013-2018 / F15) De video van vandaag zal ons laten zien hoe we de achterbumper van de BMW X5 kunnen demonteren en vervangen, door de onderstaande instructies te volg…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe het dieselfilter op de Renault Captur 1.5 dCi . te vervangen

Het Renault Capture-dieselfilter is altijd van het onderdompelingstype, maar in plaats van zich in het bovenste deel van de motorruimte te bevinden, werd het onderaan, in de rechter voorwielkast (passagierszijde), praktisch onder de koplamp geplaatst; om het te kunnen vervangen, is het raadzaam om de auto op te tillen, het rechter voorwiel en de binnenbekleding te verwijderen totdat het de filterzitting bereikt; draai vervolgens de bevestigingsmoeren van de steunklem los om deze uit zijn zitting te kunnen halen en de mof en leidingen los te koppelen; draai op dit punt de bevestigingsschroeven van de kap los, verwijder het oude filter en plaats het nieuwe, vervang ook de o-ringen en ga achteruit voor installatie; voordat u de motor start, zet u het contact meerdere keren aan en uit om het filter te laten vullen.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's