Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Vervangen van de nokkenas keerring

Model: Fiat Bravo - Jaren: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Onderdeel: Motor

Bekijk andere generaties:
Videozelfstudie

Het kan voorkomen dat de keerring van de nokkenas verslechtert, wat olie lekkages veroorzaakt die de hele distributieplaats vervuilen; het vervangen is vrij eenvoudig, behalve dat je de distributieriem en de tandwielpulley die aan de nokkenas is bevestigd, moet demonteren.

Zodra de pulley is verwijderd, trek de oude keerring eruit, verwijder eventuele verontreinigingen en plaats de nieuwe keerring na deze te hebben gesmeerd met schone olie; druk deze in tot het einde met een blok en monteer de tandwielpulley weer, waarbij je de bijbehorende bevestigingspen zorgvuldig vastdraait.


Bijgewerkt op 19 February 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Hoe vervang je de oliekeerring van de Fiat Bravo?
Hoe vervang je de oliekeerring van de Fiat Bravo?
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Om de oliekeerring van de Fiat Bravo te vervangen, moet u de motorkap openen, zodat u toegang heeft tot de componenten in de motorruimte: hier moet u…
Vervanging pakking kleppendeksel
Vervanging pakking kleppendeksel
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Voordat je de nieuwe pakking aanbrengt, reinig je grondig de bijbehorende behuizing onder zowel het kleppendeksel als op de cilinderkop. Het is belan…
Vervangen van de koppakking van de motor
Vervangen van de koppakking van de motor
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Bekijk hoe de koppakking van de motor te vervangen. Verwijder de riem van de dynamo en eventueel de accessoires (servostuur, airconditioning) en draa…

Hoe reset je het bandenspanningslampje van de Kia Rio?

De bandenspanningsensor die op het instrumentenpaneel van de Kia Rio wordt weergegeven, kan worden gereset door de banden op te pompen tot de aanbevolen drukwaarde: deze waarde wordt aangegeven op de sticker die op de deurstijl van de bestuurderszijde is geplakt. Nadat alle banden op de aanbevolen drukwaarde zijn gebracht, kan het instrumentenpaneel worden ingeschakeld om te controleren of de sensor is verdwenen: als deze nog steeds aanwezig is, kan het nodig zijn om een paar kilometer te rijden, om de sensoren te activeren en zo de sensor uit te schakelen.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's