Bekijk hoe de koppakking van de motor te vervangen. Verwijder de riem van de dynamo en eventueel de accessoires (servostuur, airconditioning) en draai de bougies en de bijbehorende kabels los. Zodra alles vrij is, kunt u de kleppendeksel van de cilinderkop verwijderen en zo de nokkenas en de distributieriem zien. De tandriem en het motorblok hebben twee goed zichtbare referentietekens; voordat u de riem demonteert, moeten de twee tekens perfect uitgelijnd zijn. Zodra u de juiste positie heeft gevonden, moet u het vliegwiel van de koppeling blokkeren, dat zich onder de oliepan en de tandriem pulley bevindt, zodat het niet verschuift. Deze handeling is nodig om het bovenste dode punt te vinden, dat wil zeggen wanneer de eerste zuiger zich op het hoogste punt van zijn slag bevindt. Wees bijzonder voorzichtig tijdens het aandraaien van de cilinderkop met de nieuwe koppakking op het cilinderblok. Hiervoor heeft u een momentsleutel nodig om de schroeven met de juiste koppelwaarde aan te draaien.
Bijgewerkt op 5 March 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie