Vervanging van de distributieriem van de Ford Focus III 1.0 Ecoboost aan de balie.

In deze video kunnen we zien hoe de distributieriem op de Ford Focus III 1.0 Ecoboost aan de balie wordt vervangen. De aanbevolen interval is 240.000 km of 10 jaar, en het is een oliebadriem, een klus die 6 tot 8 uur duurt; de botsbescherming, de airconditioningcompressor, de dynamo, de inlaatbuis van de compressor, de uitlaatbuis, de uitlaatpijp, de katalysator en het inlaatspruitstuk moeten worden gedemonteerd. Ook zijn er speciale gereedschappen nodig, die we in de video zien: op de krukaspoelie moeten we de markering op uur 13 instellen, dan draaien we de zijwaartse schroef los en draaien het gereedschap vast tegen de krukas. We verwijderen de nokkenasvergrendelingen en plaatsen de blokkeergereedschappen. We verwijderen de startmotor en plaatsen het blokkeergereedschap om het vliegwiel te blokkeren. We installeren de steun voor de momentsleutel, waarvoor drie punten aanwezig zijn. Onderaan vinden we de afdichtring, die moet worden verwijderd, dan draaien we de kleppendeksel en de voorste afdekking los: er zijn 20 schroeven, 4 M10 en 16 M6. Vervolgens plaatsen we de nokkenasvergrendelingsgereedschappen, met de platte kant naar boven gericht. We ontspannen de distributieriem op de spanrol, verwijderen de riem en monteren de nieuwe spanrol: het is raadzaam om ook de oliepompriem te vervangen om toekomstige problemen te voorkomen. Bij het monteren van de spanrol moeten we goed letten op de juiste montage, dan plaatsen we de riem tegen de klok in en trekken we de borgpen op de spanrol strak om hem op spanning te brengen. Als de timing correct is en de borgpen op de spanrol strak is, is de afstelling voltooid. Reinig de contactoppervlakken goed voor het opnieuw monteren met goedgekeurde lijm. De bouten moeten in vier fasen worden vastgedraaid, zoals aangegeven in de video, dan plaatsen we de nieuwe afdichtring van de voorste afdekking van de krukas, en dan de poelie, en monteren we de motor in omgekeerde volgorde.