Demonteren van de ventilatie-eenheid van het interieur

In deze video worden de verschillende stappen van het demonteren (eerst van de auto en daarna van elk afzonderlijk onderdeel) van de ventilatie- en verwarmingsunit van het interieur geïllustreerd. De eerste afbeelding toont de unit zoals deze zichtbaar is nadat het dashboard is gedemonteerd.

Het demonteren van de unit is enigszins arbeidsintensief. De slangen waar het koelmiddel doorheen stroomt moeten worden losgekoppeld bij de ingang van de scheidingswand door de metalen clips te verwijderen.

De slangen van de airconditioning kunnen worden verwijderd zodra de schroeven zijn losgedraaid, maar het koelmiddel moet worden verwijderd met behulp van ervaren personeel. Er zijn twee schroeven achter het interieurfilter, een andere schroef achter de rempomp en nog een andere nabij de recirculatieklep van de uitlaatgassen.

Er is ook een schroef die de unit aan de vloer bevestigt en verschillende clips. Vervolgens zijn de schroefplaatsen op de scheidingswand zichtbaar, de linkerzijde bevindt zich in de wielkast aan de passagierszijde achter de rempomp, de rechterzijde is ook verborgen achter de weerstanden.

De getoonde metalen clips zijn voor de slangen, terwijl de plastic clip van de airconditioningslangen is en moet worden verwijderd om de slangen te verplaatsen. Daarna zijn de schroefplaatsen van het interieurfilter zichtbaar.

Nu de unit van de auto is gedemonteerd, demonteer je deze in de belangrijkste onderdelen. Verwijder de slangen van de bovenste luchtopeningen.

Verwijder de ventilatormotor. Demonteer de radiator.

Verwijder de motor die de luchtcirculatie regelt en de motor die de lamellen beweegt om de luchtstroom te variëren. Verwijder de module die de snelheid van de ventilator regelt, waarschijnlijk wanneer deze in automatische modus is. Verwijder een temperatuursensor, een verwarmingsweerstand en een andere motor voor het regelen van de luchtstroom.

Op dit punt scheid je het voorste deel. Verwijder de bovenste behuizing, de sensor en de warmtewisselaar.

Hier zie je het afvoergat voor de condens die via een slang uit de vloer van de auto komt. Nu zijn de ventilatormotor en de warmtewisselaar op hun plaats zichtbaar, evenals alle lamellen die de luchtstroom binnen de unit afleiden.