|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Renault Twingo III: de voordelen van driecilindermotoren en hun beperkingen
Model: Renault Twingo
Twingo III, Twingo 3
- Jaren 2014-2024
In deze video zien we de motor van de Renault Twingo II die zich aan de achterkant van de auto bevindt. Het is een driecilindermotor, zoals gebruikelijk in deze periode, van 898 cc, turbo. Het doel is om het verbruik te verminderen en daarmee de CO2-uitstoot te verminderen; de oplossing is dus om kleinere motoren te maken, met een hoger rendement, en het verminderen van het aantal cilinders wordt bepaald door de ideale cilinderinhoud die rond de 300/400 cm3 ligt, waardoor een motor ontstaat die ongeveer duizend cc totaal heeft; dankzij deze combinatie hebben de auto's veel lagere verbruikscijfers dan in het verleden. Deze motoren hebben echter een probleem: wanneer ze buiten de optimale omstandigheden worden gebruikt die worden gebruikt in de bankproeven voor homologatie, in normaal gebruik, om pingelen te voorkomen, moet het mengsel worden verrijkt, wat betekent dat er meer brandstof wordt verbruikt en meer vervuiling wordt veroorzaakt. Het is dus een uitdaging voor ontwerpers voor de toekomst.
Geplaatst op 30 September 2024 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Renault Twingo
(2014-2024 /
Twingo III, Twingo 3)
In deze video laten we zien hoe je de motorkap van een Renault Twingo III opent: anders dan alle auto's die een handvat aan de bestuurderskant hebben…
…
Renault Twingo
(2014-2024 /
Twingo III, Twingo 3)
Als een apparaat van onze Renault Twingo plotseling stopt met werken, kunnen we eerst de status van de respectieve zekeringen controleren, waarvan de…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe het dieselfilter van Fiat Freemont te vervangen
Hoe het dieselfilter van Fiat Freemont vervangen? Laten we de vervanging in deze video bekijken: open de autodeur en trek de hendel voor het openen van de motorruimte linksonder op het dashboard omhoog, til de motorkap op en zet hem in veiligheid. Verwijder het geluiddempende paneel van de motor en draai vervolgens met een dopsleutel de borgpennen los die op de plaat zijn geplaatst die het filter ondersteunt (koppel de kabels en de verschillende buizen van het filter los) waar het filter zich bevindt. We halen het dieselfilter eruit en vervangen het door een nieuw exemplaar. Als laatste zetten we de dieselfiltercontainer weer in elkaar (leidingen en kabels aansluiten) en draaien we de schroeven vast. We sluiten de voorkap eindelijk. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.055
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |