Hoe de EGR-klep van een Renault Clio II diesel te vervangen.

Laten we eens kijken hoe we de EGR-klep van een Renault Clio II (uiteraard diesel) kunnen vervangen. Wanneer we de nieuwe klep kopen, is het erg belangrijk om ook de pakking mee te nemen: we kunnen het pakket vinden op Amazon met de code B09P1HB4Z5 voor de prijs van 33,98 euro, met gratis verzending voor Prime-leden. Laten we de motorkap openen: de motor moet koud zijn. We koppelen de negatieve kabel van de accu los en vervolgens ontkoppelen we de elektrische connectoren van de massameter. We lossen de klem van de slang die naar de turbo gaat en ontgrendelen de haakjes van het luchtfilterhuis. Om de oude EGR-klep te verwijderen, koppelen we de elektrische connector los, halen we de klep eruit, eventueel met een schroevendraaier als hefboom - voorzichtig. De klep is kwetsbaar - we reinigen de zitting van de inlaatspruitstuk grondig en letten erop waar de resten vallen, aangezien deze gevaarlijk zijn voor de motor. We verwijderen de oude pakking en inspecteren en reinigen het inlaatspruitstuk waar de klep op aansluit: gebruik een specifiek reinigingsmiddel en een borstel om zoveel mogelijk vuil te verwijderen. We monteren de nieuwe pakking en vervolgens de nieuwe klep, draaien de eerste twee moeren met de hand vast en vervolgens met 25 Nm. We sluiten de elektrische connector weer aan. We monteren het luchtfilterhuis en alle elektrische connectoren weer; we sluiten de accu weer aan en starten de motor. We controleren of er geen luchtlekkages zijn. Na de vervanging is het aan te raden om de aanpassingen van de ECU te resetten met een OBD2-diagnosetool.