Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe vervang ik de distributieriem van mijn Renault Clio II? En hoe vaak moet ik dit doen?

Model: Renault Clio MK 2, Clio 2 - Jaren: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Onderdeel: Distributieriem

Bekijk andere generaties:
Videozelfstudie

De distributieriem van je Renault Clio moet worden vervangen tussen de 60.000 en 120.000 kilometer, of na 5/7 jaar, ook als de voorgeschreven kilometerstand niet is bereikt. De distributie moet preventief worden vervangen.

Wacht niet tot deze breekt of problemen veroorzaakt. Om deze te vervangen, verwijder eerst de kunststof afdekking ter bescherming van de tandriem, draai de poelie van de krukas totdat alle referenties van de fase zijn uitgelijnd: om het demonteren te vergemakkelijken, is het noodzakelijk om de motorsteun te verwijderen (ondersteun de motor met een krik).

Op dit punt, met behulp van een tang, draai je de spanrol los zodat je de tandriem kunt verwijderen (het wordt aanbevolen om ook de spanrol en het lager samen met de riem te vervangen). Plaats de riem terug en zorg ervoor dat je de referenties van de fase behoudt en span deze door de juiste spanrol af te stellen.


Bijgewerkt op 10 August 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, Clio 4, MK 4) Vandaag ontdekken we de instructies die ons in staat stellen om de distributieriem van de Renault Clio 1.2 benzine te demonteren en te vervangen. All…
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, Clio 4, MK 4) De distributieriem van de Renault Clio 4 moet elke 6 jaar of bij het bereiken van 120.000 km worden vervangen, zoals aangegeven door de fabrikant. Om…
Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, MK 3, Clio III) De volgende stappen zullen laten zien hoe je de distributieriem van de Renault Clio 1.2 benzine kunt demonteren en vervangen. Allereerst tillen we de…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe vervang je de gloeibougies in de Fiat Ducato 2.3 Multijet?

De gloeibougies, zoals de naam al zegt, zorgen ervoor dat de temperatuur van de motor wordt verhoogd in dieselvoertuigen, zodat deze later kan worden gestart. De fabrikant van het voertuig, zoals in het geval van de Fiat Ducato 2.3 Multijet, bepaalt hoe vaak ze moeten worden vervangen en wanneer de speciale lamp gaat branden om ons eraan te herinneren. Het werk moet worden uitgevoerd onder de motorkap, waarbij de motor van het bovenste carter wordt bevrijd, de spoel wordt opgetild en met een passende dopsleutel wordt de gloeibougie losgeschroefd en vervangen door een nieuwe.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's