Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Vervanging smeerleiding turbocompressor

Model: Seat Leon 1M - Jaren 1999-2005
Onderdeel: Motor

De smering van de turbocompressor is absoluut essentieel gezien het hoge toerental en de constante blootstelling aan uitlaatgassen met hoge temperatuur en zuren; deze leiding, met een speciale geometrie om interferentie met andere motoronderdelen te voorkomen, zorgt voor een constante toevoer van olie van het motorblok naar de turbocompressor en heeft aan beide uiteinden de juiste aansluitingen voor de verbinding. Bij de installatie van dit onderdeel is het zeer belangrijk om ook de pakkingen te vervangen, bestaande uit koperen ringen waarvan de compressie tijdens het vastzetten de afdichting garandeert.

Bijgewerkt op 19 February 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Vervangen van de smeerolietube voor de turbo
Vervangen van de smeerolietube voor de turbo
Seat Leon (1999-2005 / 1M) Zorg voor de smering van de turbo; dit is absoluut essentieel gezien het hoge toerental en de constante blootstelling aan de hoge temperatuur van de …
Instructies voor volledige revisie van de cilinderkop
Instructies voor volledige revisie van de cilinderkop
Seat Leon (1999-2005 / 1M) Na het vlakken van de cilinderkop, gebruik een rechte staaf en een feeler gauge voor kleppen om de perfecte vlakheid van het oppervlak te controleren…
Hoe de componentenkit voor het bevestigen van de turbo te monteren
Hoe de componentenkit voor het bevestigen van de turbo te monteren
Seat Leon (1999-2005 / 1M) In deze video wordt getoond hoe je de componenten monteert die de turbo van een Seat Leon bevestigen. Open de kit voorzichtig en haal de verschillend…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de DPF op een Citroen C4 te verwijderen

Laten we in deze video zien hoe u de FAP op een Citroen C4 kunt verwijderen. Til de motorkap op en zet deze veilig vast, draai vervolgens met een vaste sleutel de borgbout van de DPF-sensor los en verwijder vervolgens de spanpennen ervan. Nadat het stuk van zijn zitting is gedemonteerd, gaan we met een schroevendraaier de verschillende bedrading en leidingen op de Fap losmaken. We demonteren de verschillende onderdelen van de FAP en reinigen deze met een speciaal product voor het reinigen van mechanische onderdelen. Nadat het stuk is opgeknapt, monteren we de stukken aan elkaar. Als laatste zetten we het DPF weer in elkaar in de motorruimte, met alle pinnen en aangekoppelde stukken.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's