Nieuwigheden 2024 over autokeuringen

In deze video worden enkele bijzonderheden van de nieuwe autokeuringen uitgelegd, die worden uitgevoerd met behulp van een scantool die in de EOBD-aansluiting moet worden gestoken: op deze manier worden de verschillende controle-eenheden van het voertuig gelezen en worden eventuele opgeslagen fouten gedetecteerd. Als het motorlampje brandt, is de keurmeester verplicht om verder onderzoek te doen. Wat betreft de EGR-klep, AdBlue en het roetfilter, onderdelen die door velen zijn omzeild of gemanipuleerd, is het zeer waarschijnlijk dat de controle-eenheid in dit geval fouten registreert. Er bestaat echter nog geen specifieke test om te controleren of deze onderdelen zijn gewijzigd. Desalniettemin kunnen keurmeesters door middel van uitlaatgascontroles afwijkingen in het emissiecontrolesysteem detecteren: uiteindelijk hangt dit grotendeels af van de professionaliteit en deskundigheid van de keurmeester, die mogelijk een manipulatie vermoedt op basis van de aanwezigheid van specifieke foutcodes, afwijkende waarden van gemeten parameters, zichtbare wijzigingen aan het uitlaatsysteem en abnormaal gedrag van het voertuig tijdens de rijtest. Als je betrapt wordt, kan de keurmeester de keuring weigeren: het manipuleren van emissiecontrolesystemen is een strafbaar feit dat kan worden bestraft met zowel administratieve als strafrechtelijke sancties.