Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe werkt de hogedrukpomp in het common rail systeem?

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Pomp

Videozelfstudie

De hogedrukpomp (HPFP = High Pressure Fuel Pump) is het kloppende hart van de injector. Deze ontvangt diesel met lage druk van de brandstofpomp en comprimeert deze tot zeer hoge drukken (tot 2500 Bar) en stuurt deze naar de common rail, de accumulatorbuis die de brandstof naar alle injectoren distribueert.

De al gefilterde en onder lage druk geperste diesel komt de pomp binnen; een zuiger trekt zich terug, waardoor een vacuüm ontstaat dat een inlaatklep opent, en de kamer van de zuiger vult zich met diesel. Tijdens de compressiefase duwt de nokkenas de zuiger naar voren, waardoor de druk in de kamer onmiddellijk toeneemt en de inlaatklep sluit; zodra de druk in de rail is overschreden, opent een terugslagklep en wordt de hypergecomprimeerde diesel naar de common rail geduwd.

Het kritieke onderdeel is de drukregelaar PCV die een fundamentele functie heeft omdat deze mechanisch is verbonden met de krukas, die constante druk in de rail vereist bij alle toerentallen. De drukregelaar leidt de overtollige diesel af naar de retourleiding om deze op de vereiste waarde te houden onder alle omstandigheden.


Geplaatst op 4 August 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Hoe de drukaccumulator van het Common Rail werkt
Hoe de drukaccumulator van het Common Rail werkt
(Diverse merken) Verscheidene Deze video legt uit hoe de drukaccumulator (wat gewoonlijk de "rail" wordt genoemd) van het Common Rail werkt: zijn functie is om diesel onder zeer h…
Waarom zijn moderne dieselauto's allemaal common rail?
Waarom zijn moderne dieselauto's allemaal common rail?
(Diverse merken) Verscheidene Waarom zijn moderne auto's allemaal common rail en gebruikt niemand meer het injectorpompsysteem? In het eerste geval genereert een pomp een hoge dru…
Wat is de brandstofinjector?
Wat is de brandstofinjector?
(Diverse merken) Verscheidene De dieselmotoren van de Volkswagen Group vóór 2008 zijn uitgerust met de pompverstuiver, die een ander systeem is dan de klassieke "common rail". De …

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe stel je de tijd in op de Audi A4?

In deze tutorial laten we zien hoe je de tijd in de Audi A4 kunt instellen, een zeer eenvoudige en snelle handeling, bijvoorbeeld na het vervangen van de accu of na de tijdsverandering. Steek eerst de sleutel in het contact en zet het instrumentenpaneel aan. Druk vervolgens op de knop "SETUP" op de middenconsole. Druk daarna op de bovenste linker pijlknop, ga naar de optie "Time" en gebruik de centrale knop om de klok in te stellen. Stel ten slotte ook de verschillende formaten in indien nodig en sla op door terug te keren naar het hoofdscherm.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's