doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-zelfstudie (doe het zelf) Zelfstudie motorfiets (doe het zelf) Veelgestelde vragen
  1. Auto
    2. :
  2. (Diverse merken)
    3. :
  3. Verscheidene
    4. : Waarom zijn dieselauto's vandaag de dag allemaal common rail?

(Diverse merken) Verscheidene - videozelfstudie

Model: (Diverse merken) Verscheidene
onderdeel: Injectoren
operatie: Waarom zijn dieselauto's vandaag de dag allemaal common rail?

Waarom zijn alle auto's van tegenwoordig common rail en wordt het iniettori pompa-systeem niet meer gebruikt? In het eerste geval genereert een pomp een hoge druk die naar de rail wordt gestuurd waaruit alle injectoren dezelfde druk krijgen. Een centrale unit beslist wanneer elke individuele injector moet worden geopend. Bij het iniettore pompa-systeem wordt de brandstof rechtstreeks naar de cilinderkop gestuurd, wordt de nokkenas van de motor gedraaid en wordt de individuele pomp voor elke injector ingedrukt, aangestuurd door een enkele centrale unit. Het systeem is zeer efficiënt, maar ook erg duur. Het was een patent van Volkswagen, die het alleen voor zichzelf heeft ontwikkeld (terwijl Fiat de common rail aan iedereen heeft verkocht behalve aan de VAG-groep), waardoor het de kosten niet kon terugverdienen en uiteindelijk werd verlaten.


Geplaatst op 7 June 2023 by ScegliAuto

andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's