Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

De verschillende soorten automatische transmissies en hoe ze werken

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Versnellingsbak

Videozelfstudie
Gedetailleerde instructies - Er zijn drie grote families van automatische transmissies: die met koppelomvormers zoals de ZF en MG, die vooral door Toyota worden gebruikt en een hydraulische omvormer in plaats van een koppeling gebruiken: de krachtoverdracht gebeurt via vloeistof in turbines. Ze zijn soepel en robuust, gebruikt op grote voertuigen en SUV's. Dan zijn er de robotachtige transmissies zoals de MTA of Easytronic (Opel) en Selespeed (Alfa). Dit zijn handmatige transmissies met robotgestuurde actuatoren die de koppeling en de versnellingsbak bedienen. Ze zijn goedkoop, maar vaak schokkerig. Tot slot zijn er de dubbele koppeling transmissies zoals de DSG (Volkswagen), TCT (Fiat) en Easytronic (Ford) met een aparte koppeling voor even en oneven versnellingen: razendsnelle, sportieve schakeling, maar complex. Allemaal vereisen ze onderhoud, elke 40.000 tot 60.000 km, ook al zeggen fabrikanten dat ze onderhoudsvrij zijn. Ze vereisen een volledige olie verversing, vervanging van de filters en diagnose van de ECU. Dit zijn dure ingrepen, maar als het onderhoud niet wordt uitgevoerd, kunnen de schade aan de transmissie tot 10.000 euro kosten. Soms is het voordeliger om het voertuig af te schrijven.

Geplaatst op 30 September 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene De olie van de versnellingsbak is nodig om alle tandwielen te smeren die ons in staat stellen om te schakelen in zowel handmatige als automatische ve…
(Diverse merken) Verscheidene Er bestaat een legende, ook gevoed door de autofabrikanten, dat een automatische versnellingsbak geen onderhoud nodig heeft. Niets is minder waar. De…
(Diverse merken) Verscheidene In deze video legt een mechatronicus het verschil uit tussen verschillende soorten automatische transmissies: de CVT is continu variabel en vinden we…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe stel je de klok van de Vespa 125 Primavera in?

Houd de zwarte knop onder de zwarte draaiknop van de motor ingedrukt: houd de knop ingedrukt totdat het uurgetal gaat knipperen. Zodra dit knippert, wijzig je de uren met enkele drukken op dezelfde knop; houd de knop opnieuw ingedrukt, het uurgetal stopt met knipperen en het minutengetal begint te knipperen, dat op dezelfde manier kan worden gewijzigd, bevestig de invoer door de knop ingedrukt te houden.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's