|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe is de homokinetische koppeling van een auto gemaakt en hoe werkt deze?
Model: (Diverse merken) Verscheidene
Met deze videotutorial kunnen we begrijpen hoe de homokinetische koppeling van een auto is gemaakt en hoe deze werkt: in voertuigen met voorwielaandrijving speelt een element een rol dat de "homokinetische koppeling" is, die aan de ene kant bestaat uit een as met groeven die in de andere groeven passen die we op de naaf van het wiel vinden en die met een moer worden vastgezet. Aan de andere kant bevindt zich het hart, namelijk de bel waar binnenin zich ballen, een kooi en een speciaal tandwiel bevinden, die de wielen in staat stellen om beweging van het differentieel, dus van de halfas, te ontvangen, ongeacht de positie. De halfas past ook in de groeven. De lagers met de ballen binnenin stellen de halfas in staat om beweging te geven, zelfs als deze zich in een andere positie dan de lineaire bevindt. Alles wordt afgesloten door een rubberen hoes die de interne delen beschermt tegen stof en vuil dat naar binnen kan komen. Binnenin is er een speciaal vet voor hoge temperaturen dat dik blijft, zelfs wanneer de wrijving van de bel hoog is, zodat de interne delen niet beschadigen en lang meegaan.
Bijgewerkt op 15 August 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
(Diverse merken) Verscheidene
In deze video kunnen we zien hoe de batterij van een hybride auto is gemaakt; de vorm ervan maakt de co-existentie mogelijk van de onderdelen van een…
(Diverse merken) Verscheidene
In deze videotutorial zie je hoe een alternator van een auto is opgebouwd en hoe deze werkt. In klassieke auto's is er een driefasige alternator die …
(Diverse merken) Verscheidene
In deze video tutorial kunnen we zien hoe de bougiekabels in auto's zijn gemaakt en hoe ze werken. Meestal zijn er 4 bougiekabels, één voor elke boug…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?
Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.280
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |