Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Is een riem of een ketting beter voor een auto?

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Distributieriem

Is een riem of een ketting beter voor een auto? De ketting of riem dient om de kracht van de motor over te brengen naar de aandrijving. Let op, het gaat hier niet om de service-riem (die van de airconditioning of de dynamo). Nee, het betreft de riem van de krukas. De riem, gemaakt van rubber, maakt minder geluid, is goedkoper en een groot aantal fabrikanten is overgestapt op deze technologie. Er zijn nog maar weinig motoren met een ketting, hoewel er nu een ommekeer is en men weer naar de ketting terugkeert. Dit komt omdat het gaat om compacter motoren met hogere vermogens, waardoor het risico dat de riem breekt constant zou zijn. Maar de rubberen riem kan plotseling breken, terwijl de ketting veel duurzamer is. Fabrikanten hebben, puur om kosten te besparen, een groot aantal motoren in gevaar gebracht, omdat het breken van de riem veel schade aan de motor kan veroorzaken, zelfs zeer ernstige schade. De ketting kan rammelen, maar breekt moeilijk en beschadigt de motor niet.

Bijgewerkt op 5 September 2026 by ScegliAuto

Deze video is momenteel niet beschikbaar

Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene In deze gids bespreken we wanneer je de distributieriem of -ketting moet vervangen op de meeste voertuigen. De riem en ketting moeten periodiek worde…
(Diverse merken) Verscheidene De distributieriem of distributieketting dient om de zuigers en de opening van de kleppen te synchroniseren, dus als de auto een defecte distributier…
(Diverse merken) Verscheidene Als je je ooit hebt afgevraagd of distributie met een riem of met een ketting beter is, is deze video iets voor jou, want we bekijken de voor- en nad…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's