Wat te controleren voordat je een auto met N47-motor koopt?

In deze video laten we zien waar je op moet letten voordat je een auto met de N47-motor koopt. Laten we beginnen met de vragen die je aan de verkoper moet stellen: wanneer is de auto voor het laatst onderhouden? Is de distributieketting al vervangen? Dit is het zwakke punt van de auto, dus dit is het belangrijkste; is de brandstoffilter vervangen? Het zou ook interessant zijn om iets te weten te komen over het rijgedrag van de vorige eigenaar. We zullen vervolgens een visuele controle van de motorruimte uitvoeren, die vaak olielekkage heeft: we verwijderen de motorafdekking: de meeste lekkages komen van de olie-/waterkoeler of van de kleppendeksel. Laten we proberen te achterhalen of er ook werkzaamheden aan het dieselroetfilter (DPF) zijn uitgevoerd. We kunnen dit zien aan de uitlaat, aan de achterkant. Ook de luchtfilterbehuizing kan ons een indicatie geven. Als deze erg vuil is, is er geen onderhoud uitgevoerd. Als je een dikke zwarte smurrie in de oliedop ziet, betekent dit dat er ook hier geen onderhoud is gepleegd. Controleer ook de olieconsistentie; als deze te dik is, is dit geen goed teken voor een N47-motor met de bekende kettingproblemen. Er zijn ook akoestische tests bij stilstaande motor: als de ketting versleten is, hoor je een licht rinkelend geluid bij de band. Als er vreemde geluiden zijn aan de voorkant, met de motorkap open. Draai de koelvloeistofreservoir los. Het water mag niet koken en mag geen druk hebben. Als je gas geeft, luister dan naar het geluid van de turbo: als het een doff geluid maakt, is dat niet goed. Tijdens de proefrit moet je een acceleratietest doen, waarbij er geen doffe geluiden mogen zijn. Bij een laag toerental moet de auto gelijkmatig versnellen, anders kan het DPF verstopt zijn. Probeer dan een sprint te maken naar 4800 toeren op een rechte weg, als er een probleem is met de hogedrukpomp CP4, gaat het storingslampje branden. De belangrijkste problemen zijn de distributieketting, de turbo en het hogedruksysteem.