doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
  1. Auto
  2. :
  3. (Diverse merken)
  4. :
  5. Verscheidene
  6. : Wat zijn de meest voorkomende fouten bij het vervangen van schokdempers?

(Diverse merken) Verscheidene - videozelfstudie

Model: (Diverse merken) Verscheidene
onderdeel: Schokdempers
operatie: Wat zijn de meest voorkomende fouten bij het vervangen van schokdempers?

Hier is een lijst van de 5 meest voorkomende fouten bij het vervangen van schokdempers. Fout nummer 1 is het kiezen van de verkeerde vervanging. Schokdempers zijn verkrijgbaar in verschillende soorten en verschillen in specificaties en zijn ontworpen voor een specifiek voertuig. Hoewel het mogelijk is om een compatibele vervanging te installeren, betekent dit niet dat er geen veiligheidsproblemen kunnen ontstaan. Het is belangrijk om originele onderdelen te gebruiken en bij het bestellen de OEM-code te gebruiken om fouten te voorkomen. Fout nummer 2 is het niet controleren van de staat van de aangesloten onderdelen. Bij het inspecteren van de schokdempers is het belangrijk om ook de veren, steunen, lagers, slagbegrenzers en stofhoezen te controleren. Als beschadigde onderdelen niet worden vervangen, zal het vervangen van alleen de schokdemper uw probleem niet oplossen. Fout nummer 3 is het niet ontluchten van de schokdemper. Het kan voorkomen dat vloeistof uit dit onderdeel lekt, dus het is nodig om voor installatie de juiste werking te controleren en indien nodig te herstellen. Fout nummer 4 is het verkeerd vastdraaien van bevestigingselementen. Omdat de vereiste waarden door de fabrikant worden gespecificeerd, is het essentieel om de verwijderde elementen te observeren om de juiste metingen te nemen en fouten te voorkomen. Fout nummer 5 is het verkeerd plaatsen van de schokdempers. Bevestigingselementen mogen niet worden vastgedraaid als de ophangingselementen leeg zijn op het moment dat het voertuig wordt opgetild, omdat dit resulteert in een verkeerde plaatsing van de schokdempers. Plaats ze alleen wanneer de wielen op de grond staan en de elementen belast zijn.


Geplaatst op 16 January 2024 by ScegliAuto

andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's