Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Redenen waarom de startonderbreker van de auto niet werkt.

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Controles en onderhoud

In deze video kunnen we zien wat de belangrijkste redenen zijn waarom het immobilisatiesysteem van onze auto niet werkt: de eerste reden is dat de chip van de sleutel beschadigd is; het signaal dat de sleutel zal verzenden zal foutief zijn en de auto zal het niet herkennen. In dit geval moeten we de chip verwijderen en controleren. Er zijn chips van glas, keramiek en andere volledig elektronische chips die nat kunnen zijn geworden. Er zijn specifieke apparaten die in staat zijn om deze laatste mogelijkheid vast te stellen. Ook de antenne van het immobilisatiesysteem kan nat zijn geworden. Ook hiervoor bestaat een tester, hoewel het mogelijk is om er thuis een te maken met behulp van een led en een kleine spoel gemaakt van elektrische draden; dit probleem kan ook worden veroorzaakt door losgekoppelde elektrische draden. Een derde probleem is de slechte communicatie tussen de kabels van de module en de immobilisatie-eenheid: het is nodig om het schema van de immobilisator te raadplegen om de continuïteit tussen de twee modules te meten en eventueel de bedrading te repareren. Het vierde probleem is het ontbreken van voeding naar de module, dus het eerste wat je moet doen is controleren of de zekeringkast in orde is. Op nummer 5 staat de beschadigde immobilisatiemodule, die niet communiceert met het systeem. Als de kabels, de antenne en de sleutel in goede staat zijn, dan is het probleem zeker de module.

Geplaatst op 12 July 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Redenen waarom het bandenbewakingssysteem mogelijk niet werkt.
Redenen waarom het bandenbewakingssysteem mogelijk niet werkt.
(Diverse merken) Verscheidene In werkelijkheid kunnen er verschillende redenen zijn waarom het bandenspanningscontrolesysteem niet werkt: de batterij van de sensoren is leeg, er i…
De redenen waarom het ESP-lampje gaat branden.
De redenen waarom het ESP-lampje gaat branden.
(Diverse merken) Verscheidene Laten we een overzicht bekijken van de redenen waarom het ESP-lampje (of ESC/DSC/VSC, afhankelijk van de fabrikant) op onze auto gaat branden: het va…
Waarom moeten we de airbag van de passagier aan de voorkant deactiveren?
Waarom moeten we de airbag van de passagier aan de voorkant deactiveren?
(Diverse merken) Verscheidene Er zijn redenen waarom het verplicht is om de airbag van de passagier aan de voorkant te deactiveren. Gewoonlijk bevindt deze module zich aan de buit…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de nummerplaatlamp op een Citroën C3 te vervangen

Hoe de nummerplaatlamp op een Citroën C3 te vervangen. Verwijder met een schroevendraaier of kunststof hefboom de lampenkap (plastic afdekking) van de nummerplaatverlichting in de achterbumper van de auto. Zodra de lampenkap is verwijderd, trek je (met de handen) de lampenhouder eruit en koppel je de lamp los. Monteer de nieuwe/LED-lamp (gelijke maat en spanning) in de lampenhouder en monteer de lampenkap weer op de carrosserie van de achterklep door deze in te drukken tot de clips automatisch vergrendelen. Test de correcte werking van de eerder gemonteerde lamp.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's