Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Problem wynikający z utraty oleju w Audi A3 oraz Volkswagen Golf i Passat 1.6 i 2.0 TDI.

Model: Audi Audi Vari
Część: Pasek rozrządu

W tym filmie zobaczymy, jaki problem może powodować wyciek oleju z uszczelki wału korbowego w Audi A3 oraz Volkswagen Golf i Passat; olej trafia na pasek rozrządu: dwie rzeczy, które niezbyt dobrze się ze sobą dogadują. Jeśli podczas przeglądu zauważymy plamy oleju w miejscu, które pokazuje youtuber, musimy szybko interweniować, ponieważ jeśli olej trafi na pasek rozrządu, ten ostatecznie pęknie. Pasek musi być jednak wymieniony, ale unikniemy dalszych i poważnych uszkodzeń silnika.

Wstawiono 16 September 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Montaż wtryskiwaczy pompy Volkswagen, Audi TDI.
Montaż wtryskiwaczy pompy Volkswagen, Audi TDI.
Audi Audi Vari W tym filmie zobaczymy, jak zamontować wtryskiwacze pompy w silnikach TDI koncernu Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Często te wtryskiwacze…
Wada w oryginalnych pompach wody Audi Volkswagen.
Wada w oryginalnych pompach wody Audi Volkswagen.
Audi Audi Vari W silnikach Audi/Volkswagen ostatniej i przedostatniej generacji zdarza się, że występuje wyciek płynu chłodzącego; powodem jest pompa wody zamontowa…
Jak zdjąć czujnik regulacji świateł na Audi A5
Jak zdjąć czujnik regulacji świateł na Audi A5
Audi Audi Vari W tym filmie pokazujemy, jak zdemontować czujnik regulacji świateł przednich Audi A5 z 2007 roku. Znajduje się on z przodu, na dolnej części pojazdu,…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć grzejnik w samochodzie Mini Cooper?

Zobaczmy, jak zdemontować grzałkę w Mini Cooper. Najpierw: usuńmy plastikowe wykończenie środkowego tunelu (znajdujące się pod lewą częścią środkowego tunelu). Odkręćmy śruby mocujące za pomocą śrubokręta, usuńmy czarną plastikową osłonę grzałki. Po wykonaniu wszystkich opisanych czynności, przejdźmy do komory silnika: zdejmijmy plastikową osłonę silnika i odłączmy dwa rurki (odkręćmy opaski mocujące, jeśli są) grzałki, które wchodzą do kabiny, spuść płyn. Odłączmy grzałkę od rur znajdujących się w kabinie. Przejdźmy wstecz przez wszystkie etapy montażu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy