Wymiana wahaczy przednich

Podnieś samochód na podnośniku i zdemontuj koło w miejscu, gdzie będziesz pracować nad zawieszeniem. Następnie zdemontuj śruby mocujące końcówki wahaczy do mocowania piasty: aby wyciągnąć końcówki z mocowania, sugeruje się rozszerzenie zacisku, wkładając wkrętak płaski lub dłuto w szczelinę. Usuń śrubę mocującą amortyzator do wahacza.

Dostając się do komory silnika, zdejmij plastikową pokrywę komory akumulatora oraz plastikową osłonę tuż pod przednią szybą: zlokalizuj 3 śruby mocujące wspornik amortyzatora do ramy pojazdu i zdemontuj je; następnie wyjmij amortyzator wraz z wspornikiem i wahaczami i umieść go na stole roboczym, gdzie dokonasz wymiany wahaczy.

Zdemontuj śruby mocujące wahacze do wspornika amortyzatora i wymień je na nowe, zwracając uwagę, aby ich nie pomylić (nie są symetryczne, a dłuższy znajduje się w kierunku przedniej części pojazdu), dostosuj ich długość za pomocą odpowiedniego regulatora i usuń ewentualne przeszkody między wahaczem a wspornikiem za pomocą frezarki.

Następnie umieść amortyzator w jego miejscu i dokręć śruby mocujące wspornik do ramy; zamontuj plastikowe osłony; przymocuj końcówki wahaczy do mocowania piasty i dokręć odpowiednie śruby mocujące; na koniec dokręć śrubę mocującą amortyzator do wahacza i zamontuj koło. Po zainstalowaniu nowych wahaczy zaleca się przeprowadzenie kontroli zbieżności.