|
Zrób to sam
| |||
| ||||
|
Przed podniesieniem samochodu zaleca się usunięcie zaślepki mocowania i poluzowanie śruby znajdującej się w centrum piasty (która jest śrubą mocującą półosie).
Podnieś samochód w miejscu koła, na którym będziesz pracować (ewentualnie stosując podnośnik) i zdemontuj koło, zacisk hamulcowy oraz tarczę. Następnie zastosuj odpowiedni ściągacz, na który będą naciskać śruby mocujące koło, aby usunąć piastę. Po wyjęciu piasty prawdopodobnie znajdziesz łożysko całkowicie uszkodzone lub wręcz złamane i będziesz musiał znaleźć sposób na jego usunięcie z mocowania piasty: w tym przypadku wykonano spaw na zewnętrznej bieżni łożyska (wciśniętej wewnątrz mocowania piasty), aby je przegrzać i uzyskać punkt, na który można nacisnąć przy wydobywaniu. Następnie umieść nowe łożysko wewnątrz mocowania piasty, a następnie włóż piastę, umieść ponownie półosie i odpowiednią śrubę mocującą. Na koniec zamontuj tarczę, zacisk hamulcowy i koło.
Zaktualizowano 5 February 2026 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Audi A6
(2004-2012 /
MK 3, C6)
Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach i zdemontuj przednie koło; odłącz wtyczkę czujnika zużycia klocków, usuń sprężynę mocującą i odkręć śrub…
Audi A6
(1997-2004 /
MK 2, C5)
Podnieś samochód na podnośniku i zdemontuj koło w miejscu, gdzie będziesz pracować nad zawieszeniem.
Następnie zdemontuj śruby mocujące końcówki waha…
Audi A6
(1997-2004 /
MK 2, C5)
W przypadku regeneracji silnika Audi, charakteryzującego się systemem popychaczy hydraulicznych, konieczna będzie wymiana tłoczków systemu, talerzykó…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308
Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przejść do wymiany. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę zaciskową na wieczku pojemnika, w którym znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Odprowadzamy zużyty olej spod miski silnika. Wyjmujemy zużyty filtr oleju i umieszczamy nowy, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną, uzupełniamy olej silnikowy. Na końcu zamykamy przednią maskę. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.059
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |