Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana łożyska piasty przedniej

Model: Audi A6 MK 1, C4 - Lata 1994-1997
Część: Łożysko

Przed podniesieniem samochodu zaleca się usunięcie zaślepki mocowania i poluzowanie śruby znajdującej się w centrum piasty (która jest śrubą mocującą półosie).
Podnieś samochód w miejscu koła, na którym będziesz pracować (ewentualnie stosując podnośnik) i zdemontuj koło, zacisk hamulcowy oraz tarczę.
Następnie zastosuj odpowiedni ściągacz, na który będą naciskać śruby mocujące koło, aby usunąć piastę.
Po wyjęciu piasty prawdopodobnie znajdziesz łożysko całkowicie uszkodzone lub wręcz złamane i będziesz musiał znaleźć sposób na jego usunięcie z mocowania piasty: w tym przypadku wykonano spaw na zewnętrznej bieżni łożyska (wciśniętej wewnątrz mocowania piasty), aby je przegrzać i uzyskać punkt, na który można nacisnąć przy wydobywaniu.
Następnie umieść nowe łożysko wewnątrz mocowania piasty, a następnie włóż piastę, umieść ponownie półosie i odpowiednią śrubę mocującą.
Na koniec zamontuj tarczę, zacisk hamulcowy i koło.

Zaktualizowano 5 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Audi A6 (2004-2012 / MK 3, C6) Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach i zdemontuj przednie koło; odłącz wtyczkę czujnika zużycia klocków, usuń sprężynę mocującą i odkręć śrub…
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Podnieś samochód na podnośniku i zdemontuj koło w miejscu, gdzie będziesz pracować nad zawieszeniem. Następnie zdemontuj śruby mocujące końcówki waha…
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) W przypadku regeneracji silnika Audi, charakteryzującego się systemem popychaczy hydraulicznych, konieczna będzie wymiana tłoczków systemu, talerzykó…

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przejść do wymiany. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę zaciskową na wieczku pojemnika, w którym znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Odprowadzamy zużyty olej spod miski silnika. Wyjmujemy zużyty filtr oleju i umieszczamy nowy, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną, uzupełniamy olej silnikowy. Na końcu zamykamy przednią maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy