Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż przycisku podnoszenia szyby w Audi A4

Model: Audi A4 B7 - Lata 2004-2008
Część: Przycisk szyby

W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zdemontować przycisk podnoszenia szyby po stronie pasażera w Audi A4 trzeciej generacji. Najpierw otwieramy maskę silnika i odłączamy z góry bieguny baterii; następnie otwieramy przednie drzwi i usuwamy panel drzwiowy, odkręcając wszystkie śruby mocujące znajdujące się na panelu. Po usunięciu odłączamy kabel uchwytu otwierania i odłączamy złącze elektryczne podnoszenia szyby oraz złącze głośnika. Pozostaje nam tylko odkręcić śruby podłokietnika i wykorzystać przycisk do jego usunięcia, jak pokazano w filmie!

Wstawiono 22 December 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak naprawić lub wymienić mechanizm podnoszenia szyb w Audi A4.
Jak naprawić lub wymienić mechanizm podnoszenia szyb w Audi A4.
Audi A4 (2004-2008 / B7) Dzisiejsze krótkie instrukcje pokażą nam proces demontażu i wymiany (lub naprawy) mechanizmu podnoszenia szyb w Audi A4. Najpierw otwieramy przednie …
Jak wymienić przełącznik podnoszenia szyb w Audi A4?
Jak wymienić przełącznik podnoszenia szyb w Audi A4?
Audi A4 (2004-2008 / B7) Dzisiaj zobaczymy kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić przełącznik i przycisk do sterowania szybami w Audi A4. Najpierw otwieramy przednie…
Jak zdemontować przełącznik podnośnika szyby w Audi A4.
Jak zdemontować przełącznik podnośnika szyby w Audi A4.
Audi A4 (2007-2016 / B8) Chcecie zdjąć przycisk podnoszenia szyby w swoim Audi i nie wiecie jak? Zobaczmy razem w tym filmie, jakie kroki należy podjąć. Przed rozpoczęciem de…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Kiedy należy wymienić pasek rozrządu Quargo Piaggio.

Dawno temu producenci samochodów używali tzw. "hałaśliwych pasków", które informowały kierowcę o ich nadmiernym zużyciu. Niestety dzisiejsze paski nie emitują ostrzeżeń: dlatego też w instrukcji obsługi podawany jest ich czas eksploatacji wyrażony w kilometrach lub latach. Ustalając ogólne parametry, można stwierdzić, że pasek powinien być wymieniany: po przejechaniu od 100 000 do 180 000 kilometrów. Po 5 lub 6 latach użytkowania. Istnieje wiele powodów, które mogą spowodować zużycie i pęknięcie pasa, jeśli nie jest on regularnie poddawany kontroli (około co 30 000 km) i wymianie zgodnie z zaleceniami producenta: Obecność obcych ciał, które niewłaściwie napięły pas. Nieprawidłowe wyrównanie kół pasowych. Zużycie jednego lub obu łożysk napinających. Nadmierne nagrzewanie się silnika. Uszkodzone koła pasowe. Zbyt duży przebieg kilometrowy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy