Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelniacza wału rozrządu i paska rozrządu

Model: Audi A6 MK 2, C5 - Lata 1997-2004
Część: Olej silnikowy

Podczas regeneracji silnika, na przykład z powodu problemów z uszczelnieniem uszczelki głowicy, dobrze jest, po szlifowaniu samej głowicy, wymienić wszystkie uszczelki w trakcie montażu. W tym celu można kupić tzw. zestaw uszczelek serii smeriglio, który zawiera wszystkie niezbędne uszczelki podczas ponownego montażu silnika, a także kilka kluczowych uszczelniaczy, jak te do wałów rozrządu. Po dokładnym oczyszczeniu miejsca uszczelniacza, nasmaruj je i włóż do odpowiedniego miejsca, dbając o to, aby idealnie się osadziły, aby zapewnić szczelność. Na koniec, ponieważ rozrząd został również zdemontowany, należy również wymienić pasek zębaty, dbając o idealne wyrównanie punktów odniesienia fazy.

Zaktualizowano 17 February 2026 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Usunięcie wycieku oleju silnikowego z pokrywy zaworów
Usunięcie wycieku oleju silnikowego z pokrywy zaworów
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Zaleca się wykonanie tej naprawy tylko w przypadku posiadania dobrej wiedzy z zakresu mechaniki, ponieważ części wymagające demontażu są szczególnie …
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Audi A6 2.0 TDI.
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Audi A6 2.0 TDI.
Audi A6 (2011-2018 / C7, MK 4) Następujące kroki pokażą nam, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Audi A6 2.0 TDI. Na początku podnieśmy pojazd i zacznijmy demontaż od zdejm…
Popychacze hydrauliczne i wałek rozrządu
Popychacze hydrauliczne i wałek rozrządu
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) W przypadku regeneracji silnika Audi, charakteryzującego się systemem popychaczy hydraulicznych, konieczna będzie wymiana tłoczków systemu, talerzykó…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zmienić elektrozawór odpowietrzający w Mazdzie 6.

Zobaczmy razem, jak zdemontować i wymienić elektrozawór spustowy w Mazdzie-6. Otwórzmy maskę silnika, unieśmy ją i zabezpieczmy. Zdejmujemy metalowe opaski (znajdujące się w komorze silnika) z rurki za pomocą szczypiec, usuwamy zawór z dwóch końcówek i odczepiamy zacisk zasilania ręcznie. Po porównaniu uszkodzonego zaworu z nowym, montujemy go na rurkach w komorze silnika, dokładnie zaciskając metalowymi opaskami i podłączając zacisk. Sprawdzamy poprawne działanie samochodu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy