Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana pompy powietrza wtórnego

Model: BMW serii 3 E90, E92, E91 - Lata 2005-2013
Część: Pompa

Podczas uruchamiania zimnego silnika benzynowego konieczna jest szczególnie bogata mieszanka, czyli z nadmiarem paliwa, co prowadzi do powstawania dużych ilości tlenku węgla i niespalonych węglowodorów; aby zredukować te substancje, podczas uruchamiania na zimno powietrze jest dmuchane bezpośrednio za zawory wydechowe, do kolektora wydechowego, aby wygenerować miejsce spalania szkodliwych substancji, co podgrzewa katalizator, przyspieszając włączenie regulacji lambda. Ta pompa znajduje się przed zbiornikiem płynu chłodzącego, a aby ją wymienić, wystarczy odłączyć węże, złącze zasilające i gumowe podkładki.

Zaktualizowano 1 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Kontrola pompy powietrza wtórnego
Kontrola pompy powietrza wtórnego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Pompa powietrza znajduje się w pobliżu zbiornika płynu do spryskiwaczy. Aby sprawdzić działanie pompy powietrza wtórnego, odłącz wąż doprowadzający i…
Sprawdzenie działania systemu powietrza wtórnego
Sprawdzenie działania systemu powietrza wtórnego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W silniku benzynowym powstaje wiele substancji szkodliwych, szczególnie podczas rozruchu na zimno (gdy potrzebna jest bardzo bogata mieszanka, czyli …
Sprawdzenie zaworu zwrotnego w systemie powietrza wtórnego
Sprawdzenie zaworu zwrotnego w systemie powietrza wtórnego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Do uruchomienia zimnego silnika benzynowego potrzebna jest "bogata" mieszanka, czyli mieszanka z nadmiarem paliwa. Ponieważ katalizator w tej kondycj…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć kratki wentylacyjne w Alfa Romeo 159?

W tym filmie zobaczymy, jak zdjąć wyloty wentylacji w Alfa Romeo 159. Zacznijmy od zdjęcia plastikową dźwignią wylotów wentylacji znajdujących się na środkowej konsoli. Jeśli nie uda się nam tego zrobić, użyjmy metalowych haków (jak na filmie) i wsadźmy je do wylotu wentylacji. Po zaczepieniu dwóch haków na krawędzi wylotu wentylacji, rękoma wyjmujemy wyloty aż do ich wypchnięcia z miejsca. Powtarzamy ten proces dla pozostałych wylotów wentylacji na desce rozdzielczej samochodu. Na koniec montujemy nowe wyloty.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy