Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
  1. Samochód
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Fiat Vari
  6. : Kontrole i konserwacja

Fiat Fiat Vari - Kontrole i konserwacja

Kontrole I Konserwacja Fiat Fiat Vari ( / )

Fiat Fiat Vari
Instrukcja obsługi Fiat Ritmo

Zróbmy krok w przeszłość przez tę instrukcję obsługi Fiata Ritmo z lat 80-tych, drugiej serii, uznawanej za oryginalną jak na tamte czasy, z silnikami …Przeczytaj wszystko…
Wstawiono 12 May 2026 by ScegliAuto
Fiat Fiat Vari
Jak wyczyścić czujnik ciśnienia doładowania (MAP) w silniku Fiat 1.3 MultiJet?

Zobaczmy, jak wyczyścić czujnik MAP w silniku Fiat 1.3 MultiJet: w omawianym przypadku był on całkowicie zablokowany przez osady sadzy i oleju, co …Przeczytaj wszystko…
Wstawiono 28 April 2026 by ScegliAuto
Fiat Fiat Vari
Jak używać zestawu naprawczego do opon w Fiatach?

Aby móc skorzystać z zestawu naprawczego do opon Fiata, należy użyć narzędzia Fix & Go, które pozwala naprawić uszkodzenie opony oraz ją napompować. …Przeczytaj wszystko…
Wstawiono 2 September 2026 by ScegliAuto

Poduszka powietrzna (2) Amortyzatory (1) Radio samochodowe (3) Bateria (1) Skrzynia biegów (2) Świece żarowe (3) Sterownik (6) Obręcz koła (1) Klucz (10) Pasek rozrządu (3) Komputer pokładowy (2) Kontrole i konserwacja (3) Przepustnica (1) Deska rozdzielcza (1) Reflektor przedni (1) Filtr powietrza (1) Filtr kabinowy (1) Filtr oleju (1) Wtryskiwacze (1) Zestaw akcesoriów (1) Żarówka (1) Żarówka reflektora przedniego (2) Uchwyt (1) Silnik (4) Olej silnikowy (1) Zegar (1) Panel drzwi (1) Opony (1) Gałka zmiany biegów (1) Pompa (1) Zespół wskaźników (5) Skrzynka bezpieczników (5) Siedzenie (1) Zamek (1) Lusterko wewnętrzne (2) Lampka ostrzegawcza – kod błędu (9) (1) Kontrolka ciśnienia opon (1) Kontrolka serwisowa (8) Emblemat producenta (3) Korek paliwa (2) Wycieraczki (1)

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy