Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić uszczelkę pokrywy wałków rozrządu w samochodzie Fiat Panda.

Model: Fiat Panda MK 1, 141 - Lata 1980-2003
Część: Silnik

Wyciek oleju u podstawy pokrywy zaworów jest dość częstą wadą tego modelu samochodu, zwłaszcza przy gorącym silniku, kiedy rozszerzenia termiczne jeszcze bardziej obniżają szczelność uszczelki. Przyczyną jest grubość występująca u podstawy otworów, przez które przechodzą śruby mocujące pokrywę. Po zdemontowaniu pokrywy i usunięciu uszczelki zaleca się delikatne wyrównanie tych grubości, a następnie dokładne oczyszczenie powierzchni zarówno pod pokrywą, jak i na głowicy, nałożenie nowej uszczelki i dokładne dokręcenie śrub mocujących.

Wstawiono 15 July 2019 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić uszczelkę pokrywy wałków rozrządu w Fiacie Panda?
Jak wymienić uszczelkę pokrywy wałków rozrządu w Fiacie Panda?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Aby wymienić uszczelkę pokrywy zaworów Fiata Pandy, trzeba otworzyć maskę, aby można było odkręcić zaczepy mocujące skrzynkę zawierającą filtr powiet…
Jak wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w Fiacie Panda.
Jak wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w Fiacie Panda.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Uszkodzenie uszczelki pokrywy zaworów jest dość częstą wadą wielu silników, co powoduje wyciek oleju i nieprzyjemny zapach, który można również wyczu…
Jak wymienić uszczelkę drzwi w Fiata Pandzie.
Jak wymienić uszczelkę drzwi w Fiata Pandzie.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Dzisiaj pokażę wam w tym filmie, jak zdjąć uszczelkę drzwi naszego Fiata Pandy. Ta operacja nie jest trudna, wystarczy trochę wysiłku i uda nam się t…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić przedni zderzak w serii 3 BMW.

Ta prosta czynność zostanie przedstawiona w krótkim filmie instruktażowym. Jako pierwszy krok należy podnieść maskę, aby odkręcić i usunąć śruby mocujące górną część zderzaka. Następnie trzeba odkręcić śruby i zatrzaski mocujące wewnętrzną część błotnika do wewnętrznej części tylnego zderzaka. Oczywiście ta czynność musi zostać powtórzona po obu stronach. Usuń również śruby mocujące dolną część zderzaka do dolnej osłony silnika, a teraz pozostaje tylko zdjąć zderzak, uważając przy tym na odłączenie wtyczek z tyłu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy