Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana paska rozrządu w Fiata Panda 1.2.

Model: Fiat Panda 169, MK 2 - Lata 2003-2012
Część: Pasek rozrządu

Przewodnik dzisiejszy pokaże nam, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Fiacie Panda 1.2. Najpierw otwieramy maskę samochodu i zaczynamy demontaż i usunięcie wspornika silnika, odkręcając cztery nakrętki mocujące; następnie usuwamy pokrywę rozrządu, odkręcając dodatkowe śruby i odłączając pasek klinowy, jak pokazano na filmie. Następnie zabieramy niezbędne informacje do wymiany paska, poluzowując naciągacz, aby go usunąć; wymieniamy go na nowy oryginalny, idąc za filmowym samouczkiem aż do końca!

Wstawiono 18 July 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Fiacie Panda 4x4.
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Fiacie Panda 4x4.
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Przewodnik dzisiejszy przedstawi nam kilka ważnych kroków dotyczących demontażu i wymiany paska rozrządu w Fiata Panda 4x4. Wymiana paska rozrządu w …
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiata Panda?
Jak wymienić pasek rozrządu w Fiata Panda?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Dzień dobry, celem dzisiejszego przewodnika jest wymiana paska rozrządu naszej Fiata Pandy. Zaczynamy od otwarcia przedniego pokrywy silnika. Następn…
Kiedy wymienić pasek rozrządu w Fiacie Panda?
Kiedy wymienić pasek rozrządu w Fiacie Panda?
Fiat Panda (2012-2024 / MK 3, 319) Pasek rozrządu w Fiacie Panda, jak w każdym innym pojeździe, należy wymieniać co 120 000 km. Czasami jednak pasek rozrządu zużywa się przedwcześnie z…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak uzupełnić płyn chłodniczy w BMW Serii 3.

Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku BMW Serii 3 samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach robocizny. Na początek: pociągnijmy plastikową dźwignię znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, podnieśmy przednią maskę i zabezpieczmy ją za pomocą odpowiedniego metalowego drążka. Następnie zlokalizujmy korek do uzupełniania płynu w zbiorniku spryskiwaczy lub chłodnicy (zdjęcie go). Uzupełnijmy płyn do spryskiwaczy za pomocą lejka i zamknijmy korek zbiornika. Po zakończeniu konserwacji zamknijmy pokrywę silnika. Przetestujmy poprawne działanie wykonanej wcześniej konserwacji, uruchamiając silnik.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy